Ferrari Testarossa

O Ferrari Testarossa, apresentado em outubro de 1984 no Salão Automóvel de Paris, marcou um grande avanço estético e técnico para a Ferrari. Com as suas entradas de ar laterais, agora icónicas, a traseira larga e o V12 de 4,9 litros, tornou-se imediatamente um dos Ferraris mais icónicos da década de 1980. Em 1992, o Testarossa sofreu uma grande evolução para se tornar o 512 TR, seguido em 1994 pelo F512 M, a derradeira evolução desta linha. Em conjunto, estes três modelos representam a última geração de carros planos Ferrari V12 a entrar em produção em série.

Prémios

O preço de Ferrari Testarossa a partir de 180.000 €, 200.000 $, 155.000 £.

Todos os preços na tabela abaixo são apresentados "a partir de" sem opções.

O preço de lançamento começou em :

Testarossa (1984): ~ 180 000 €, 200 000 $, 155 000 £
512 TR (1992): ~ €220.000, 240.000 $, £185.000
F512 M (1994): ~ €250.000, 275.000 $, £210.000

Ficha de dados

Marca	Ferrari
Nome comercial	Ferrari Testarossa
Segmento	Supercarro
Data de apresentação	04/10/1984
Ano de início da produção	1984
Fim do ano de produção	1996
País de produção	Itália
Fábrica	Fábrica da Ferrari em Maranello
Comprimento	4,48 m
Altura	1,13 m
Largura (com espelhos)	1,97 m

Versões

Testarossa (1984-1991) - Versão original, 390 cv
512 TR (1992-1994) - Grande remodelação técnica, 428 cv
F512 M (1994-1996) - Versão final, mais leve e mais potente, 440 cv

Motores e desempenho

Tecnologia	Nome	Energia	Casal	Transmissão	0-100 km/h	0-200 km/h	Velocidade máxima (km/h)	Peso de tara	Relação entre potência e peso
Gasolina	Testarossa	390 cv	490 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	5,3 s	15 s	290 km/h	1506 kg	3,86
Gasolina	512 TR	428 cv	491 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	4,8 s	13 s	314 km/h	1470 kg	3,43
Gasolina	512 TR	440 bhp	500 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	4,7 s	12,5 s	315 km/h	1455 kg	3,31