Ferrari 330

Produzida entre 1962 e 1968, a série Ferrari 330 foi a sucessora direta da 250 e introduziu uma importante evolução: um Colombo V12 aumentado para 4,0 litros, oferecendo mais binário e maior conforto de condução.

A gama está dividida em três categorias:

Turismo rodoviário
Descapotáveis de prestígio
Modelos de competição muito raros

Abriu caminho para a chegada do Ferrari 365 e marcou a maturação do moderno conceito Ferrari GT.

Prémios

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Ficha de dados

Marca	Ferrari
Nome comercial	Ferrari 330
Segmento	Grand Touring (GT)
Data de apresentação	22/03/1964
Ano de início da produção	1962
Fim do ano de produção	1968
País de produção	Itália
Fábrica	Fábrica da Ferrari em Maranello
Comprimento	4,8 m
Altura	1,32 m
Largura (com espelhos)	1,75 m

Versões

Grande Turismo

330 GTE 2+2 (1964-1967) - Automóvel familiar de alto desempenho da Ferrari
330 GTC (1966-1968) - Coupé equilibrado, substituto do Lusso
330 GTS (1966-1968) - Versão Spider

Descapotável especial

330 America Cabriolet / 330 Cabriolet (1963) - transição entre 250 e 330

Concurso

330 LMB (1963) - versão de resistência próxima do 250 GTO
330 Fantuzzi (1962) - protótipo de desenvolvimento

Motores e desempenho

Tecnologia	Nome	Energia	Casal	Transmissão	0-100 km/h	0-200 km/h	Velocidade máxima (km/h)	Peso de tara	Relação entre potência e peso
Gasolina	330 GTE 2+2	300 hp	390 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	6,9 s	23 s	245 km/h	1450 kg	4,83
Gasolina	330 GTC	300 hp	390 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	6,5 s	21 s	250 km/h	1350 kg	4,5
Gasolina	330 GTS	300 hp	390 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	6,7 s	22 s	245 km/h	1380 kg	4,6
Gasolina	330 LMB	390 cv	Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	5,5 s	s	280 km/h	1100 kg	2,82