Alfa Romeo Stelvio (2025)

L'Alfa Romeo O Stelvio é a segunda geração do primeiro Stelvio. Enquanto o primeiro modelo lançado em 2017 se baseava numa plataforma Giorgio, a nova geração utiliza a nova plataforma STLA Large, que é compatível com várias energias. Em abril de 2025, foram divulgadas imagens de patentes, tornando possível produzir imagens muito próximas da realidade.
Produção
O Alfa Romeo Stelvio deverá ser apresentado no final de 2025, com lançamento no mercado na primavera de 2026. Os sindicatos da fábrica de Cassino, onde o modelo será produzido, estão a falar do início da produção em meados de 2026.
O novo Stevlio será ligeiramente mais comprido e mais baixo do que o atual Stelvio. Graças à sua plataforma STLA Large, terá tração traseira (RWD) e tração às quatro rodas (AWD). A produção começará inicialmente com uma versão eléctrica, uma vez que a Alfa Romeo tinha planeado inicialmente lançar o automóvel apenas com tração eléctrica. A decisão de oferecer uma alternativa híbrida foi tomada para 2024, o que exigirá tempo de desenvolvimento adicional.
Este foi o primeiro Alfa Romeo a ser desenvolvido como um 100 % pela Stellantis, ao contrário do Tonale que, embora lançado pela Stellantis, foi desenvolvido pela FCA numa base Fiat, e depois o Junior lançado pela Stellantis numa base PSA.
Prémios
Todos os preços apresentados são "a partir de" sem opções.
- a partir de 70 000 euros para a versão eléctrica
- a partir de 60 000 euros para a versão híbrida
Ficha de dados
Marca | Alfa Romeo |
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Nome comercial | Alfa Romeo Stelvio |
Nome de código | A5U |
Segmento | D-SUV |
Ano de início da produção | 2026 |
País de produção | Itália |
Fábrica | Fábrica de Stellantis em Cassino |
Plataforma | STLA Grande |
Motor(es)
Stelvio elétrico (hipóteses) :
- 1 motor elétrico de 250 kw = 340 bhp
- 1 motor elétrico de 350 kW = 475 cv
- 2 motores eléctricos de 350 kw = 950 bhp
Stelvio híbrido (hipóteses) :
- 1.6L EP6 PHEV com 195 cv
- 2.0 GME HEV (potência desconhecida)
- 2.9L V6 HEV (potência desconhecida)
Transmissão | Tração às rodas traseiras (RWD) |
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Testes
Este automóvel não está associado a um test drive.
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