Abarth 500 / 595 / 695
O Abarth 500 térmico é o modelo que simboliza o renascimento da marca Scorpion no século XX. Lançado em 2007 com base no Fiat 500, evoluiu ao longo dos anos sob diferentes nomes (500, 595 e 695) correspondentes a reestilizações, actualizações e séries especiais, sem nunca abandonar a sua filosofia: um automóvel citadino compacto, leve e radical, centrado no prazer de condução e no carácter mecânico.
Ao longo da sua carreira, o Abarth 500 tornou-se um verdadeiro ícone desportivo, disponível nas versões Turismo, Competizione, EsseEsse, Pista e Biposto, bem como em prestigiadas edições limitadas em colaboração com a Ferrari, Maserati e Riva. Será recordado como o último Abarth a combustão antes da passagem para a energia eléctrica 100 % com o 500e.
Prémios
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Ficha de dados
| Marca | Abarth |
|---|---|
| Nome comercial | 500 / 595 / 695 |
| Segmento | Cidade |
| Ano de início da produção | 2008 |
| Fim do ano de produção | 2024 |
| País de produção | Itália |
| Fábrica | Fábrica Stellantis em Mirafiori |
| Comprimento | 3,66 m |
| Altura | 1,63 m |
| Largura (com espelhos) | 1,49 m |
Versões
Abarth 500 (2008 - 2015)
-
Abarth 500 - 135 cv: O modelo de base moderno para toda a gama.
Abarth 595 (2015 - 2024)
Grande restyling (por vezes designado por Série 4), gama estruturada.
- 595 Base: Modelo de entrada de gama, próximo do antigo 500
- 595 Turismo: 160 cv - conforto / orientação GT
- 595 Pista: 160 cv - ligeira sensação de desportivismo
- 595 Trofeo: Versão equivalente à Pista consoante o mercado
- 595 Competizione: 180 cv - a versão desportiva de referência
- 595 EsseEsse: 180 cv - uma versão mais radical do Competizione
Abarth 695 (gama alta)
695 = topo de gama, frequentemente baseado no Competizione.
- 695 EsseEsse - 180 cv
- 695 Biposto - 190 cv (versão extrema)
Motores e desempenho
| Tecnologia | Nome | Energia | Casal | Transmissão | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidade máxima (km/h) | Peso de tara | Relação entre potência e peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | Abarth 500 | 135 cv | 180 Nm | FWD | 7,9 s | s | 205 km/h | 1035 kg | 7,7 |
| Gasolina | Abarth 595 | 145 cv | 206 Nm | FWD | 7,8 s | s | 210 km/h | 110 kg | 7,7 |
| Gasolina | Abarth 595 Turismo | 160 hp | 230 Nm | FWD | 7,3 s | s | 215 km/h | 110 kg | 6,9 |
| Gasolina | Abarth Pista | 160 hp | 230 Nm | FWD | 7,3 s | s | 215 km/h | 1065 kg | 6,5 |
| Gasolina | Abarth 595 Competizione | 180 hp | 250 Nm | FWD | 6,7 s | s | 225 km/h | 1110 kg | 6,2 |
| Gasolina | Abarth 695 EsseEsse | 180 hp | 250 Nm | FWD | 6,7 s | s | 225 km/h | 1100 kg | 6,1 |
| Gasolina | Abarth 695 Biposto | 190 hp | 250 Nm | FWD | 5,9 s | s | 230 km/h | 997 kg | 5,2 |
Edições limitadas
Edições especiais baseadas no Abarth 500
- Abarth 500 Opening Edition (2008, 200 unidades)
- Abarth 500 Zerocento (2009, 100 unidades)
- Abarth 500 Cabrio Italia (2011, 150 unidades)
Edições especiais baseadas no Abarth 595
- 595 50° Anniversario (2013, 390 unidades)
- 595 Yamaha Factory Racing (2019, 99 unidades)
- 595 70° Anniversario (2019)
- 595 Essesse (2019)
- 595 Monster Energy Yamaha (2020, 2000 unidades)
- 595 Scorpioneoro (2020, 2.000 unidades)
- F595 (2021)
Edições especiais Abarth 695
- 695 Tributo Ferrari (2010, 1.649 unidades)
- 695 Maserati Edition (2012, 480 unidades)
- 695 Biposto Record (2015, 133 unidades)
- 695 XSR Yamaha (2017, 695 unidades)
- 695 Rivale (2017, 350 unidades)
- 695 70° Anniversario (2019, 1949 unidades)
- 695 EsseEsse (2021, 1.390 unidades)
- 695 75° Anniversario (2024, 1.368 unidades)
Testes
Este automóvel não está associado a um test drive.
Galeria de fotos
Vídeo oficial
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