Há várias décadas que a grande berlina de luxo é a serpente na coroa da indústria automóvel.Alfa Romeo. Um projeto frequentemente mencionado, por vezes esboçado, mas nunca realizado. E, no entanto, em várias ocasiões, o sonho parecia estar ao alcance da mão.
O fantasma do Projeto 961
Na altura da FCA, uma grande berlina do segmento E, com o nome de código 961, estava incluída nos planos de produção. As primeiras mulas foram mesmo apanhadas em testes: uma carroçaria Maserati Ghibli, com uma frente camuflada inspirada no Giulia. O suficiente para alimentar as fantasias dos Alfisti. Mas o projeto rapidamente fracassou. As vendas decepcionantes do Giulia e do Stelvio significaram que a marca não conseguiu justificar uma tal subida de gama.
Um vislumbre de luz de Stellantis
Quando o Stellantis nasceu, o sonho ressurgiu. Uma grande berlina de luxo, com o nome de código A7S, estaria na calha por volta de 2022-2023. Mas, mais uma vez, desde então, tem havido silêncio de rádio. As prioridades mudaram e a estratégia foi reforçada em torno dos SUV e de uma gama mais acessível: Junior, o Tonale reestilizado, outro SUV entre o Tonale e o Stelvio, o novo Stelvio, o Giulia e um futuro automóvel compacto.
Quando os designers assumem o controlo
Perante esta ausência, são os designers independentes que estão a dar vida à fantasia. Há alguns meses, Alessandro Masera apresentou a sua visão uma grande berlina Alfa Romeo inspirada no Junior e no Maserati Granturismo. Uma silhueta desportiva, elegante e quase realista.
Hoje, é a conta de Instagram cool.car.design que está a alimentar os sonhos. E, desta vez, a proposta leva-nos de volta à era da FCA. O exercício imagina uma limusina Alfa Romeo aparentemente construída sobre uma base Mercedes Classe S, com uma frente herdada do Giulia. Com cerca de 5 metros de comprimento, baseada numa hipotética plataforma Giorgio, albergaria um motor híbrido 3.0 V6 sob o capot. Um cocktail que poderia ter oferecido à Alfa Romeo uma montra tecnológica e luxuosa, capaz de competir com as referências alemãs e japonesas.
Entre a nostalgia e a realidade
É claro que tudo isto é pura fantasia. Como nos recorda o atual plano de produção, a Alfa Romeo não tem prevista nenhuma berlina de grandes dimensões para os próximos anos. As prioridades são outras: consolidar a gama com SUV e um automóvel compacto, para assegurar o futuro da marca a longo prazo. Para projectos mais ambiciosos, como uma berlina de luxo, um coupé ou um spider, teremos provavelmente de esperar até à próxima década.
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