Compra o Alfa Romeo 75 V6 de Jeremy Clarkson (Top Gear) e conduz-o pela primeira vez: "O que é que pode correr mal?

Há carros clássicos. E depois há os que têm uma história. Por vezes gloriosa, por vezes caótica. L'Alfa Romeo 75 V6 3.0 conduzido (e maltratado) por Jeremy Clarkson num dos episódios de maior culto do Top Gear insere-se claramente nesta última categoria. Quase seis meses depois de ter ressurgido num leilão esta berlina italiana como nenhuma outra está finalmente de volta à estrada. O objetivo: uma primeira verdadeira viagem de 100 milhas. O veredito? Fiel à sua reputação. Para o melhor... e para o pior.

O Alfa Romeo que se tornou uma lenda televisiva

Flashback para 2008. Jeremy Clarkson, Richard Hammond e James May aceitaram um desafio que parecia simples no papel: comprar um Alfa Romeo por menos de £1.000. Clarkson deparou-se com um Alfa Romeo 75 3.0 Veloce de 1989, que custava cerca de £450. Pintado de verde berrante, conduzido no circuito de Rockingham e submetido a uma série de testes difíceis, o carro tornou-se imediatamente um símbolo: imperfeito, temperamental, mas terrivelmente cativante. Já destruído e declarado como um acidente por uma companhia de seguros alguns anos antes, sobreviveu, no entanto, à experiência Top Gear. Melhor ainda, sobreviveu aos anos sem ser restaurado, mantendo as suas mossas, o seu interior cansado e aquela pátina que se tornou quase sagrada para os fãs do programa.

De volta aos trilhos depois de um hiato de oito anos

Comprado recentemente em leilão por cerca de £12.000 (quase £14.000 depois de restaurado), o Alfa Romeo mal tinha sido conduzido durante oito anos. Antes mesmo de pensar em fiabilidade, teve de ser reposto na estrada legalmente: pneus novos, transmissão revista, travões verificados e pequenos problemas eléctricos corrigidos. Mecanicamente, o lendário V6 "Busso" está em ótimo estado. Cerca de 192 cv na altura, um som tão carismático como sempre e uma pressão de óleo tranquilizadora. No papel, tudo parece pronto para um verdadeiro teste.

100 milhas para ver se a lenda ainda se mantém

Partindo de Sandhurst, em direção a um pub a sul de Cambridge. Uma viagem deliberadamente simbólica. Porque sim, o final não é insignificante: o George Inn, o local exato onde Clarkson, Hammond e May se encontraram no final do seu desafio Alfa Romeo em 2008. Desde os primeiros quilómetros, o tom estava dado. O indicador de combustível otimista, a temperatura da água que oscila sem qualquer lógica aparente, um concerto de ruídos crepitantes atrás do painel de instrumentos, limpa para-brisas incapazes de regressar à sua posição de repouso... Bem-vindo a bordo de um Alfa Romeo dos anos 80. E, no entanto, na autoestrada, o 75 impressiona. A 50-60 mph, mantém o ritmo sem dificuldade, consome quantidades razoáveis de combustível e parece quase à vontade. O motor canta, o carro vai a direito. É quase fácil esquecer o seu passado caótico.

A arte de quebrar... com estilo

Mas isso seria interpretar mal este Alfa Romeo. Um capot que se abre sozinho à medida que avançamos, um travão de mão caprichoso, um puxador de porta que volta a ceder, um espelho retrovisor elétrico que se tornou manual por pura filosofia italiana... cada paragem é uma nova surpresa. O ponto alto da viagem: uma estrada inundada, a poucas centenas de metros do destino final. É possível voltar para trás? Não. Decisão tomada: atravessamos. Devagar. Muito devagar. O V6 respira, a eletrónica sobrevive e o Alfa Romeo emerge da água em segurança. Uma merecida salva de palmas.

Um carro imperfeito... tão perfeitamente desejável

No final, a aposta valeu a pena. Os 100 quilómetros foram percorridos. O carro chega lá sozinho, apesar de uma lista de falhas tão longa como um dia sem café expresso. Mas é precisamente aí que reside o seu encanto. Como o próprio Clarkson nos recordou: "O Alfa Romeo V6 é um dos melhores motores alguma vez concebidos." É difícil discutir com ele. Mesmo numa berlina que foi considerada "feia" na altura, mesmo com uma pintura improvável, o 75 exala algo que muitos jovens "perfeitos" perderam: uma alma. E como a pergunta feita no início resume na perfeição: "O que é que pode correr mal?"
Com um Alfa Romeo... absolutamente tudo. E é por isso que o adoramos.