E se o futuro Alfa Romeo Tonale mudasse de nome?

Atualmente, o Alfa Romeo baseia-se em quatro modelos claramente identificados. Há o Giulia, uma berlina lançada em 2016, o SUV Stelvio, que surgiu em 2017, o Tonale, que fez a sua estreia em 2022, e finalmente o mais recente, o Junior, que está no mercado desde 2024. Um quarteto que, no papel, deveria evoluir rapidamente para acompanhar o ritmo da mudança eléctrica da marca.

O plano inicial previa uma grande renovação em 2025, com a apresentação de um novo Stelvio 100 % elétrico, seguido de uma nova geração do Giulia, também eléctrica. Mas o mercado mudou. A procura de modelos eléctricos está a crescer mais lentamente do que o previsto, tanto na Europa como nos Estados Unidos. Face a esta realidade, a Alfa Romeo teve de rever o seu roteiro. Os últimos rumores apontam para um adiamento do futuro Stelvio até 2027, ou mesmo 2028. Quanto ao Giulia, as coisas são mais vagas, mas um lançamento em 2027 parece agora mais provável do que uma chegada já no próximo ano.

No entanto, a marca Biscione não pretende deixar uma lacuna no seu calendário de produtos. Na Italpassion, já revelámos queA Alfa Romeo estava a planear uma surpresa para 2026. Novas informações confirmam que este modelo misterioso pode muito bem ser o futuro Tonaleinicialmente previsto para ser lançado em 2027, foi agora antecipado um ano.

No entanto, esta escolha estratégica levanta uma questão óbvia. Como garantir o sucesso comercial de um "novo Tonale" no final de 2026, quando o modelo atual será lançado em 2022? vai receber um restyling nas próximas semanas? Este estreito intervalo entre o facelift do modelo existente e a chegada de uma nova geração pode confundir a mensagem e complicar a comunicação.

Uma solução, simples no papel, seria a mudança de nome. De acordo com as nossas informações, o futuro Tonale não seria simplesmente um copy-paste melhorado do modelo atual. Seria ligeiramente maior, mas ainda assim mais compacto do que o atual Stelvio. O próximo Stelvio, que também foi adiado, será alguns centímetros maior. Por conseguinte, este novo SUV ocuparia um novo lugar na gama, entre o Tonale e o Stelvio.

E é aí que entra um nome que desperta a nostalgia dos entusiastas: Brera. De acordo com algumas fontes, a silhueta traseira deste futuro SUV faz lembrar a do antigo Brera, o coupé que deixou a sua marca em meados dos anos 2000 com o seu design de Giugiaro. Ressuscitar este nome para um SUV, especialmente numa altura em que a Alfa Romeo procura expandir a sua gama, pode ser uma jogada de marketing inteligente.

Poderíamos então imaginar uma oferta composta pelo Junior de entrada de gama, o Tonale mantido na sua forma atual, este novo modelo rebatizado de Brera, antes de encontrar o Giulia e o Stelvio no topo da gama. Isto daria a impressão de alargar a família Alfa Romeo, prolongando ao mesmo tempo a vida comercial do Tonale.

Este cenário continua a ser uma hipótese, mas baseia-se em elementos concretos e em escolhas estratégicas já observadas na indústria automóvel. Tanto mais que o regresso de uma outra denominação histórica, Alfetta, foi igualmente evocado. No entanto, este poderia ser reservado a um modelo inteiramente novo prevista para o final da década, por volta de 2029.

No final, antecipar o futuro Tonale em um ano e dar-lhe um nome diferente permitiria à Alfa Romeo evitar a substituição demasiado rápida do seu SUV compacto, capitalizar um design original e reavivar um nome lendário. Tudo isto deverá manter os clientes e os entusiastas interessados, ao mesmo tempo que se adapta a um mercado em rápida evolução.