Ferrari zet haar F1-tests in Barcelona voort om 2 geïdentificeerde zwakke punten te verbeteren

Het seizoen 2025 van Formule 1 Ferrari zet de tests voor het seizoen voort met de SF-23 in Barcelona. Na een start van het seizoen die werd gekenmerkt door tests bij Fioranowaar de weersomstandigheden de eerste sessies verstoorden, de Scuderia is zich nu aan het aanpassen aan het circuit van Catalunya. De driedaagse test is veel meer dan alleen een tune-up, waarbij Ferrari zich richt op belangrijke technische aspecten om de voorbereidingen van het team voor het debuut van de SF-25 te versterken.

Bandenbeheer optimaliseren

Een van de belangrijkste doelstellingen van deze testsessie in Barcelona is omIk wilde het gedrag van de banden analyseren, een gebied waar Ferrari de afgelopen seizoenen moeite mee heeft gehad. Het doel is om een beter inzicht te krijgen in de bandenslijtage, met name tijdens lange stints, waarbij rekening wordt gehouden met factoren als bandentemperatuur en bandenspanning.

Lewis Hamilton en Charles Leclerc, die om beurten achter het stuur van de SF-23 zitten, willen belangrijke informatie verzamelen over hoe de banden reageren tijdens de stints, vooral tijdens de startfase. Aanpassingen tijdens deze fase kunnen niet alleen de levensduur van de banden verbeteren, maar ook het weggedrag van de auto tijdens de eerste paar ronden van de race.

Van dichtbij met @charles_leclerc en de SF-23 🔊 pic.twitter.com/m4SjaOT66e

- Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 28 januari 2025

De start van de race

Maar dat is nog niet alles. Ferrari werkt ook aan een zwak punt dat herhaaldelijk naar voren kwam in de prestaties van de SF-23: de racestart. De acceleratie bij het doven van de lichten, een cruciaal moment in elke Grand Prix, is een gebied waar de Scuderia potentieel zag voor verbetering.

De lancering van een F1-auto is afhankelijk van een perfecte synchronisatie tussen de koppeling, de verbrandingsmotor en het hybride systeem. Het doel is om de startstrategieën te verfijnen om de vermogensafgifte te optimaliseren zonder risico op gripverlies. Als het management van het motorkoppel en de hybridisatie onder controle blijft, kunnen de coureurs niet alleen sneller starten, maar ook hun posities beter verdedigen tijdens de eerste paar ronden, een voordeel als ze willen voorkomen dat ze direct na de start plaatsen verliezen.

Zorgvuldige voorbereiding op de SF-25

Deze technische aanpassingen hebben één doel: het terrein voorbereiden voor de SF-25, die zal worden onthuld tijdens een speciaal evenement op 19 februari. Ferrari is zich bewust van het belang van deze pre-season tests en zorgt ervoor dat elk detail telt. De twee coureurs, Hamilton en Leclercstaan centraal in dit ontwikkelingsproces. Terwijl de een verantwoordelijk is voor het testen van de banden, concentreert de ander zich op het verbeteren van de start. Deze tests in Barcelona zijn daarom een belangrijk moment in het grondige werk dat Ferrari uitvoert ter voorbereiding op het seizoen 2010. Volgende officiële tests in Bahrein, met de SF-25.