De Emiraten in het vizier van Stellantis: een markt van $6,4 miljard

Na Noord-Amerika volgen Latijns-Amerika, Noord-Afrika, China, India en natuurlijk Europa, Stellantis bereidt zich voor om een nieuw strategisch gebied te veroveren: de Verenigde Arabische Emiraten. De Groep heeft net een strategische samenwerkingsovereenkomst getekend met het Abu Dhabi Investment Office (ADIO) en de Abu Dhabi Ports Group om een compleet auto-ecosysteem te creëren in Abu Dhabi, als onderdeel van de nationale "Make it in the Emirates"-campagne.

Een nieuwe industriële route: Turijn - Abu Dhabi

De overeenkomst is erop gericht om van Abu Dhabi een belangrijk regionaal centrum te maken voor de export van auto's, geavanceerde mobiliteitstechnologieën en industriële innovatie. Voor Stellantis is dit een logische uitbreiding van zijn wereldwijde expansiestrategie: na de investering van $ 13 miljard in de Verenigde Staten, projecten in Noord-Afrika en het Midden-Oosten, is Stellantis nu in de positie om zijn aanwezigheid in de regio uit te breiden. samenwerkingsverbanden in Azië met Dongfeng en LeapmotorDe Perzische Golf werd de nieuwe grens.

In dit project zal Stellantis gebruik maken van de logistieke expertise van AD Ports Group en de institutionele steun van ADIO om lokale productie en R&D te ontwikkelen op het gebied van elektrificatie, autonoom vervoer en duurzame stedelijke mobiliteit.

"Deze samenwerking markeert een strategische stap in de versterking van het industriële en commerciële ecosysteem van Abu Dhabi," zei Mohammed Al Kamali, ADIO's Chief Industry and Trade Officer.

Een automarkt van $6,4 miljard

De interesse van Stellantis in de Emiraten is geen toeval: de markt voor nieuwe auto's is daar $6,4 miljard per jaar waard, terwijl de markt voor gebruikte auto's meer dan $20 miljard waard is. Toch heeft het land maar één lokale fabrikant, W Motors, bekend van de Lykan Hypersport supercar (te zien in Fast & Furious 7) en de Ghiath SUV, gebruikt door de politie van Abu Dhabi.

Een knipoog naar Italië: W Motors ontwerpt zijn modellen samen met Studiotorino en assembleert een deel ervan in Turijn in de werkplaatsen van Magna Steyr. Met andere woorden, de industriële bruggen tussen Italië en de Perzische Golf bestaan al en Stellantis versterkt ze met een groot partnerschap.

Een springplank naar het Midden-Oosten

Naast de lokale markt is het doel van Abu Dhabi duidelijk: een platform worden voor de export van auto's naar het Midden-Oosten. Ammar Al Shaiba, CEO van de Maritime & Shipping cluster van AD Ports Group, legt uit dat deze alliantie "de expertise van Stellantis op het gebied van auto's combineert met de logistieke netwerken van Abu Dhabi, waardoor innovatieve mobiliteitsoplossingen in de hele regio kunnen worden uitgerold".

De overeenkomst maakt ook deel uit van het programma voor de automobielsector van ADIO, dat in mei 2025 werd gelanceerd en dat tot doel heeft 's werelds grootste autofabrikanten aan te trekken, onderzoek te ontwikkelen en veilingen te organiseren voor voertuigen uit het topsegment. Met andere woorden, Abu Dhabi wil een geïntegreerde autocluster creëren.

Stellantis: het wereldwijde offensief gaat door

Met deze nieuwe locatie bevestigt Stellantis zijn engagement om op lange termijn aanwezig te zijn in opkomende markten met een hoog potentieel. De groep is al aanwezig in meer dan 130 landen en ziet de Emiraten als een toegangspoort tot de automarkt in de Golfregio, die een waarde vertegenwoordigt van bijna 30 miljard dollar per jaar en waar de koopkracht en de vraag naar topklasse voertuigen tot de grootste ter wereld behoren.