Lancia bereidt een nieuwe Stratos voor... 55 exemplaren, Maserati MC20 basis en een prijskaartje van meer dan een miljoen euro

Het is een aankondiging die niemand echt zag aankomen. Terwijl Lancia Het Italiaanse merk bereidt zich actief voor op een comeback met de toekomstige Gamma, die in de komende maanden wordt verwacht, maar heeft nu een verrassing in petto door op zijn sociale netwerken beelden te plaatsen van een veel emotioneler project: een nieuwe Stratos.

Een naam die op zichzelf al genoeg was om een heel tijdperk nieuw leven in te blazen. In november 1971, op de autosalon van Turijn. Op de stand van Bertone stond de Stratos HF veroorzaakt een sensatie. Een radicaal silhouet, ontworpen voor de competitie, dat voor altijd het gouden tijdperk van de rallysport zou markeren. Meer dan vijftig jaar later lijkt Lancia klaar om een nieuw hoofdstuk te schrijven.

Volgens verschillende bronnen zal deze nieuwe Stratos meer zijn dan een stijloefening. Hij zou gebaseerd zijn op een technisch concept dat welbekend is bij de Stellantis-groep: dat van de Maserati MC20, ook gebruikt voor de uitzonderlijke Alfa Romeo 33 Stradale. Carbon architectuur, ultra-exclusieve positionering... en bovenal, prestaties die bij de legende passen.

Onder de motorkap is de 3,0-liter twin-turbo V6, die al op deze modellen te zien is, de logische keuze. Met zijn 630 pk in de MC20 en 33 Stradale zou hij deze moderne Stratos prestaties geven die de beste supercars van dit moment waardig zijn. Met andere woorden: trouw aan de radicale geest van het origineel.

Maar dit project gaat nog verder in termen van exclusiviteit. Om de 55e verjaardag van de Stratos te vieren, plant Stellantis een gelimiteerde productie van slechts 55 exemplaren. Een zeer symbolisch getal... en een positionering die weinig ruimte voor twijfel laat: de prijs zou meer dan een miljoen euro bedragen.

Achter deze aankondiging lijkt een strategie schuil te gaan. Stellantis laat al enkele jaren een duidelijk verlangen zien om zijn sterkste iconen nieuw leven in te blazen. Na Alfa Romeo's veelgeprezen terugkeer van de 33 Stradale is het nu de beurt aan Lancia om zijn meest prestigieuze erfgoed nieuw leven in te blazen.

En net als bij de Milanese supercar is er alle reden om aan te nemen dat de teerling al geworpen is. De beste klanten van de groep zijn naar verluidt van tevoren benaderd met chequeboekjes in de hand, klaar om een van de 55 auto's te bemachtigen nog voordat het project volledig is geformaliseerd.

Als dit bevestigd wordt, zou deze nieuwe Stratos wel eens meer kunnen zijn dan alleen een eerbetoon. Een ware renaissance, ontworpen voor een handjevol enthousiastelingen... maar in staat om de hele autowereld opnieuw in vervoering te brengen. 🐟