Het verhaal klinkt als iets uit een fantasyfilm. Het speelde zich echter deze zomer af op het terrein van een groot Schots landhuis, waar de Britse verzamelaar Simon Kidston, eigenaar van zeldzaamheden zoals een Lamborghini Countach LP400 Periscopio uit 1977, was op een familiebruiloft.
Voor de gelegenheid werden zes auto's naar het landgoed gebracht, waaronder een zwarte Miura... en de beroemde paarse Countach, die de dag ervoor was gebruikt als auto voor de cocktailparty.
De volgende ochtend, terwijl de gasten aan het bijkomen waren van de bruiloft tijdens een laat ontbijt, kwam er een vraag door de kamer met beleefde bezorgdheid: "Heb je je auto verplaatst?". Kidston, verrast, zegt nee. De sleutels van de Countach zitten... in zijn zak.
Bewakingsbeelden: een onmogelijk uit te leggen start-up
De rest is paranormaal. Kidston ging naar buiten, ontdekte dat de auto vastzat in een struik en controleerde meteen de beveiligingscamera's van het kasteel. De video's zijn onbetwistbaar: om 9.21 uur begint de Countach te bewegen. Alleen. Niemand aan boord, niemand in de buurt. De V12 brulde niet echt, maar de auto gleed iets naar voren, kwam ongeveer dertig seconden tot stilstand, steeg toen weer op, stak een groep bomen over, klom een lichte helling op en belandde aan de grond in een struik. Iets verder naar rechts zette hij zich vast in de stenen muur van het gebouw. Een paar centimeter naar links en hij ging de helling af richting... de rivier. Kidston deelt beelden van het incident, dat hij beschrijft als een "mysterieus geval van een spookkasteel in Schotland".
De redding van de Lamborghini... en de eerste hypotheses
Het kostte de gecombineerde kracht van een wijnhandelaar, een boer, een Toyota Hilux en een bataljon jonge gasten die nog mistig waren van de avond om de Countach uit zijn beschermende struik te bevrijden. Wonder boven wonder ontsnapte de supercar met slechts krassen onder zijn neus. Het raadsel blijft. Hoe kan een Lamborghini 1977, zonder moderne elektronica, kan het zichzelf in beweging zetten als er niemand achter het stuur zit en er geen sleutels in het contact zitten?
Kidston, geamuseerd maar verbijsterd, komt met twee mogelijke verklaringen: kortsluiting veroorzaakt door de Schotse vochtigheid... of een geest uit het kasteel, duidelijk een liefhebber van mooie Italiaanse auto's. Kidston wijst erop dat de auto acht jaar eerder is gerestaureerd, dat alle elektronica origineel is en dat hij nog nooit defect is geweest. Geen gesmolten relais, geen doorgebrande bedrading, geen defecte onderdelen. Alles werkt zoals het hoort.
Schots spook of Italiaanse autocaprice?
De meest redelijke versie betreft een kortsluiting die nauwkeurig genoeg is om een elektrische impuls naar de starter te sturen, in een auto die in de versnelling is blijven staan. Maar deze opeenvolging van onwaarschijnlijke gebeurtenissen zou op precies het juiste moment moeten plaatsvinden, met de juiste intensiteit, zonder daarna ook maar de minste storing te veroorzaken. De meest mystieke versie: tussen de ochtendvochtigheid, het kasteel, de stationair draaiende V12 en de reputatie van Italiaanse elektronica uit de jaren 70... besloot een Schotse geest simpelweg om een ochtendritje te maken met de Countach.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish