
Na de onthulling van de Grande Panda in 2024 zullen de eerste leveringen aan klanten deze maand van start gaan, Fiat is niet van plan het hierbij te laten. Over slechts een paar maanden, waarschijnlijk op 11 juli, presenteert het Italiaanse merk een nieuw, nog groter en nog veelzijdiger gezinsmodel. Hij wordt al Giga-Panda, Pandissima en zelfs Multipla genoemd. Maar laten we duidelijk zijn: het wordt geen van deze namen.
Fiat heeft bevestigd dat dit nieuwe voertuig wordt vernoemd naar een ander indrukwekkend dier, maar niet die van de panda. Het is een knipoog naar de lijn, zonder ermee verward te worden. Intern heeft dit model de bijnaam de "Nieuwe Tipoeen werknaam die de roeping van de familie weerspiegelt.
Een C-SUV voor het hele gezin met maximaal 7 zitplaatsen
Dit toekomstige model zal Fiat's aanbod in het C-SUV-segment versterken. In tegenstelling tot de Grande Panda, die een 3,9 meter lange B-SUV is, De Giga-Panda wordt ongeveer 4,4 meter lang en zal verkrijgbaar zijn in een 5- of 7-persoonsconfiguratie. Duidelijk ontworpen voor grote gezinnen of mensen die meer ruimte nodig hebben.
Net als de Grande Panda wordt hij gebaseerd op het SmartCar-platform van de Stellantis Group. Een platform dat al wordt gebruikt door de Citroën C3 en de gloednieuwe C3 Aircross. Het zal je dan ook niet verbazen dat deze modellen technisch erg op elkaar lijken: dezelfde architectuur, dezelfde motoren... maar met een duidelijke Fiat-stijl.
Hoeveel gaat de Giga-Panda kosten?
Dankzij deze technische expertise kunnen we nu een vrij realistische schatting van de prijzen geven. Volgens onze informatie, De 1.2L hybride versie met 145 pk zou rond de € 23.000 kunnen kosten. Voor de 100 % elektrische versie (113 pk) betaal je ongeveer € 28.000.
Deze prijzen hebben betrekking op de 5-zits versies. Als je wilt profiteren van de 7-zitter, moet je waarschijnlijk ongeveer € 1.000 bijtellen. Een betaalbare optie die veel gezinnen op zoek naar een gezins-SUV zou kunnen aanspreken.
Ontwerpcontinuïteit
Qua styling zal Fiat trouw blijven aan de nieuwe visuele identiteit geïntroduceerd door de Grande Panda. Verwacht robuuste, vierkante lijnen en een retro-futuristisch design geïnspireerd op de eerste Panda-modellen, maar gemoderniseerd om aan de hedendaagse verwachtingen te voldoen.

Bevestiging dus dat de Frontera en C3AC een 3e "broertje" krijgen. Eén voor elk land 🤪
Ja, maar uiteindelijk is er niets verrassends, want tot 2026 werd op smartcar aangekondigd dat er Citroën, Opel en Fiat zouden komen. Ik denk dat het na 2030 zal zijn dat er andere generaties op stla small komen.
De Fiat versie zal een mooier interieur hebben. Ik hoop dat ze de 51kWh netto accu versie direct met de 156pk motor aanbieden, want daar heb je niet veel aan voor een compacte SUV.
113 pk lijkt net zo licht voor een C-SUV van 4,4 m.
Zal de nieuwe Fiat 7 zitter de Fiat Doblo of Ducato vervangen of misschien de lang vergeten Ulysee.
Om een Fiat Ulysse te vervangen, zou het beter zijn om het STLA Medium-platform te gebruiken, dat gedeeld wordt door de Peugeot 5008 III en de aanstaande Citroën C5 Aircross II. De laatste twee stoelen in de C3 Aircross zijn onbruikbaar voor volwassenen. Er zijn momenteel geen plannen voor Fiat om zo'n groot model op de markt te brengen, maar Lancia (Phedra III ?) maakt misschien een kans.
Fiat 'Urso' zou hem goed staan 8)
Ursa* sorry
Ik kan echt niet wachten tot deze Italiaanse SUV met 5/7 zitplaatsen op de markt komt.
zeer weinig op de markt