Fiat bereidt zijn comeback met wraak voor. Na maanden van twijfels en geruchten heeft de baas van het merk, Olivier François, zojuist een tipje van de sluier opgelicht over de toekomst van het in Turijn gevestigde bedrijf. In een interview met de Spaanse media ELMUNDO, bevestigde hij dat Fiat volgend jaar maar liefst drie nieuwe modellen zal lanceren: een SUV, een Fastback en... een pick-up. Een ongekend offensief om Fiat opnieuw te positioneren als wereldmerk.
Drie modellen om terug te keren naar het hart van de markt
Sinds het begin van het jaar hangt er onzekerheid boven de toekomst van Fiat. De benoeming van Antonio Filosa als hoofd van Stellantis op 23 juni, zette een rem op een aantal verwachte aankondigingenDeze omvatten de beroemde Giga-Panda (F2U) en Europese Fastback (F2X).
In een ingewikkelde Europese context (verkoop in vrije val), met een steeds grotere afhankelijkheid van Latijns-Amerika, had het merk een sterk signaal nodig. Olivier François gaf het.
In dit interview bevestigt de CEO van Fiat wat achter de schermen al langer wordt beweerd: het gamma zal worden uitgebreid, en niet zomaar een beetje. Op de agenda:
- Een C-segment SUV (F2U)
- Een Fastback, ook in het C-segment (F2X),
- En een grote verrassing, een pick-up, ook in hetzelfde segment, ontworpen om aan de sterke vraag in Latijns-Amerika te voldoen... maar dat niet alleen.
Deze pick-up was aanvankelijk gepland voor een latere datum, maar komt uiteindelijk in 2026, tegelijk met de andere twee. Fiat speelt dus op de volumekaart met wereldwijde modellen voor Europa, Zuid-Amerika, Afrika en het Midden-Oosten.
Doel: opnieuw een wereldmerk worden
"De Grande Panda is ons eerste echt wereldwijde model sinds de Palio in de jaren negentig," zei Olivier François.
Met deze drie nieuwe producten hoopt Fiat een positie terug te winnen die het was kwijtgeraakt: die van massaproducent, toegankelijk en aanwezig op alle strategische markten.
Om dit te bereiken vertrouwt het merk op de synergieën van Stellantis: één enkel platform, aangepast aan de lokale behoeften, en productie verdeeld over verschillende fabrieken - minstens drie, volgens François.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Wat ontbreekt is een aankondiging dat de Grande Panda een boost krijgt, bijvoorbeeld door het openen van een assemblagelijn in Turkije! Ik ben net terug uit Ligurië en heb er verrassend genoeg geen enkele gezien. Ik ben een paar Juniors gepasseerd en heb 2 nieuwe Ypsilons gezien. Eng.
En wanneer komt de Giga Panda????
We willen concrete actie!
Het is de F2U!
Hoewel ik blij ben met het nieuws - ik ben een enorme Fiat-fan, maar ik ben ook huiverig voor producten die worden uitgesteld, was het niet de bedoeling dat we F2X dit jaar zouden krijgen? De uitrol van de Grande Panda was een puinhoop, dus pas als de producten op straat komen zal ik blij zijn.