
Stel je voor dat je door een rustig Engels dorpje loopt en plotseling oog in oog komt te staan met een stoet van Ferrari met een waarde van meer dan 60 miljoen euro. Toch was dit het onwaarschijnlijke tafereel dat zich afspeelde in de Cotswolds, waar Supercar Driver enkele van de meest iconische Ferrari’s uit de geschiedenis bijeenbracht voor een tweedaagse roadtrip. Een uitzonderlijke bijeenkomst die bewijst dat een Ferrari gemaakt is om mee te rijden, en niet alleen om in een garage te staan.
Twaalf legendarische Ferrari’s op de Engelse wegen
Het konvooi trok alle blikken naar zich toe. Twaalf Ferrari’s uit de legendarische «F-Cars»-reeks waren bijeengebracht – zes F40’s, twee 288 GTO’s, twee F50’s, één Enzo en één LaFerrari – aangevuld met een spectaculaire Daytona SP3, waarmee het konvooi uit 13 Ferrari’s bestond. Een vrijwel unieke bijeenkomst, aangezien deze modellen zeldzaam en kostbaar zijn geworden en vaak alleen nog in privécollecties te vinden zijn.




Het startschot werd gegeven vanuit de nieuwe showroom van Tom Hartley Junior, waarna de eigenaren de kleine landweggetjes insloegen. Bij elke stop herhaalde zich hetzelfde tafereel: het verkeer vertraagde, voorbijgangers haalden hun telefoon tevoorschijn en de dorpen leken stil te staan bij het zien van deze indrukwekkende rij Ferrari’s. In Broadway trok het konvooi zelfs letterlijk de aandacht van de hele stad en lokte het een menigte die deze auto’s kwam bewonderen, die je bijna nooit allemaal bij elkaar op één plek ziet.

Ferrari’s die eindelijk weer hun roeping vinden
Het doel van Supercar Driver was duidelijk: eraan herinneren dat deze legendarische modellen zijn ontworpen om in te rijden. De organisatoren vinden het jammer dat de meeste van deze Ferrari’s tegenwoordig hun leven in garages doorbrengen, aangezien hun waarde de afgelopen jaren enorm is gestegen.



Voor veel eigenaren was het een unieke ervaring. Sommigen reden zelfs voor het eerst met hun F40 op de openbare weg. Ze beschrijven allemaal hetzelfde gevoel: een veeleisende auto, zonder elektronische hulpsystemen, die elke informatie aan de bestuurder doorgeeft en een rijervaring biedt die bij moderne sportwagens bijna niet meer te vinden is. Het is trouwens een bijna net zo indrukwekkend schouwspel om meerdere F40’s samen op de weg te zien rijden als er zelf een te besturen.
Een bezoek aan Nick Mason voorafgaand aan de verrassing met Nigel Mansell
Op de tweede dag maakte het konvooi een zeer exclusieve tussenstop bij Nick Mason, de drummer van Pink Floyd en fervent verzamelaar van Ferrari’s. Zijn beroemde F40, die hij nieuw heeft gekocht, heeft een uniek kenmerk: een speciaal aangepaste achterruit voor beter zicht, een detail waardoor zijn exemplaar meteen te herkennen is.

Het bezoek aan zijn privécollectie bleef achter gesloten deuren, maar de Ferrari’s die voor zijn tuin opgesteld stonden, vormden op zich al een uitzonderlijk schouwspel.

De finale had nog een grote verrassing in petto met de komst van Nigel Mansell. De voormalige Formule 1-wereldkampioen, die voor Ferrari reed, deelde enkele herinneringen aan zijn tijd achter het stuur van een F40, die hij omschrijft als een echte raceauto die is goedgekeurd voor de openbare weg. Hij onthulde ook dat hij in zijn leven wel 35 Ferrari’s heeft gehad, waarna hij afsloot met een uitspraak die de geest van dit avontuur perfect samenvat: «Ik hou van Ferrari en ik hou van Ferrari-auto’s.»

Afgezien van de astronomische waarde van het konvooi, die wordt geschat op bijna 50 miljoen pond (ongeveer 60 miljoen euro), zal deze rit vooral de geschiedenis ingaan als een illustratie van wat deze Ferrari’s werkelijk vertegenwoordigen: uitzonderlijke machines die pas echt tot hun recht komen wanneer ze de musea en verzamelingen verlaten om weer de weg op te gaan.
