
Er zijn verborgen schatten waarvan zelfs de meest veeleisende verzamelaars niet durven hopen ze ooit te ontdekken. De Ferrari F40 chassisnummer 84036 is er daar één van. Dit extreem zeldzame model, dat binnenkort onder de hamer gaat bij RM Sotheby's Monterey 2025 sale, is een bijna onwerkelijk stuk: een Europese F40 uit 1990, nooit mee gereden, al 35 jaar intact... met slechts 360 km op de klok.
Een F40 uit de schaduw
Dit is een van de Ferrari de meest begerenswaardige auto's ter wereld, ontworpen om de 40e verjaardag van het merk te vieren en voor het laatst onder toezicht van Enzo Ferrari zelf. De F40 werd geproduceerd in slechts 1.315 exemplaren en schreef geschiedenis met zijn compromisloze ontwerp, Kevlar en carbon carrosserie, 478 pk sterke twin-turbo V8-motor... en pure wreedheid.

Maar deze is nog specialer. Hij werd in februari 1990 nieuw geleverd aan een Aziatische klant, werd gekocht en vervolgens... onmiddellijk opgeborgen, als een heilig voorwerp. Deze liefhebber heeft er nooit mee gereden, heeft er nooit onderhoud aan gepleegd en heeft zelfs nooit toegestaan dat hij werd tentoongesteld aan het publiek. Meer dan drie decennia lang bleef deze F40 in de schaduw, totaal onzichtbaar, vandaar zijn bijnaam "F40 spook.

Een model van uitzonderlijke zuiverheid
Dit 84036-chassis is een begeerde 'non-cat, non-adjust'-versie, dat wil zeggen zonder katalysator of instelbare vering, een combinatie die wordt gewaardeerd om zijn lichtheid en mechanische authenticiteit. Hij heeft nog steeds de originele banden uit 1989, de fabrieksmarkeringen, de blauwe stickers op de velgen die aangeven dat de moeren aan de lopende band werden aangedraaid... Een machine die bevroren is in de tijd, in die mate zelfs dat hij nog nooit is gestart sinds hij uit de opslag kwam.

Er werd toch een lektest uitgevoerd, met 2 % op elke cilinder - een uitstekend resultaat. RM Sotheby's wijst er echter op dat een volledige servicebeurt absoluut noodzakelijk is voordat de motor weer wordt opgestart.
Een fortuin... om te herstellen
Deze F40 wordt geschat op 2,4 tot 2,6 miljoen dollar en zou nog meer waard kunnen zijn als hij regelmatig was onderhouden. De uitzonderlijke staat van bewaring maakt hem tot een klasse apart, maar het gebrek aan gebruik betekent dat er een grote restauratie nodig is om ermee te kunnen rijden in plaats van hem als een kunstwerk tentoon te stellen. Voor Meer foto's van deze gloednieuwe Ferrari F40 op hun website.

"een Europese F40 uit 1990, nooit mee gereden, [...] met slechts 360 km op de teller".
360 km zonder ooit te rijden - ik wist niet dat autonome auto's al bestonden in 1990.
Als nieuwe auto's vanuit de fabriek bij de dealer aankomen, hebben ze altijd kilometers op de teller staan. De eigenaar heeft er nooit in gereden.
Geen enkele auto is zoveel waard. Denn am Ende gehört einem eh nichts.