De Alfa Romeo 147 is een compacte auto die tussen 2000 en 2010 is geproduceerd. Hij vervangt de 145/146 en markeert een keerpunt voor Alfa Romeo met een aantrekkelijk design en een verschuiving naar het hogere segment. De 147 is verkrijgbaar als 3-deurs en 5-deurs en verleidt met zijn dynamische rijgedrag en stijl. Hij won de titel Auto van het Jaar 2001. De GTA-versie vormde de top van het gamma, met een V6 Busso-motor die nu erg gewild is.
Reclame
Prijzen
De prijs van Alfa Romeo 147 start vanaf
22.000 €, 24.000 $, 19.000 £.
Alle prijzen in de onderstaande tabel zijn vanaf prijzen zonder opties.
Technische gegevens
Merk
Alfa Romeo
Handelsnaam
Alfa Romeo 147
Codenaam
937
Segment
Stad
Datum van presentatie
08/06/2000
Startjaar productie
2000
Einde productiejaar
2010
Land van productie
Italië
Fabriek
Stellantis Pomigliano d'Arco plant
Lengte
4,17 m
Hoogte
1,44 m
Breedte (met spiegels)
1,73 m
Versies
147 3-deurs
147 5-deurs
147 GTA
Restyling
Fase 1 (2000 - 2004): originele versie met eerste ontwerp, Twin Spark en JTD-motoren
Fase 2 (2004 - 2010): restyling met een nieuwe voorkant geïnspireerd op de 159, verbeterde interieurkwaliteit en de komst van JTDm-motoren (waaronder de 1.9 JTDm 170 pk).
Motoren en prestaties
Technologie
Naam
Stroom
Koppel
Transmissie
0-100 km/u
0-200 km/u
Maximumsnelheid (km/u)
Tarragewicht
Vermogen-gewichtsverhouding
Benzine
1.6 dubbele vonk
105 pk
140 Nm
FWD
111,3 s
0 s
185 km/u
1200 kg
11,4
Benzine
1.6 dubbele vonk
120 pk
146 Nm
FWD
10,6 s
0 s
195 km/u
1210 kg
10,1
Benzine
2.0 Twin Spark
150 pk
181 Nm
FWD
9,3 s
0 s
208 km/u
1260 kg
8,4
Benzine
2.0 Twin Spark
250 pk
300 Nm
FWD
6,3 s
0 s
246 km/u
1360 kg
5,4
Diesel
1.9 JTD
100 pk
255 Nm
FWD
12 s
0 s
183 km/u
1260 kg
12,6
Diesel
1.9 JTD
115 pk
275 Nm
FWD
10,9 s
0 s
191 km/u
1270 kg
11
Diesel
1.9 JTDm
140 pk
305 Nm
FWD
9,6 s
0 s
206 km/u
1300 kg
9,3
Diesel
1.9 JTDm
150 pk
305 Nm
FWD
9,1 s
0 s
208 km/u
1320 kg
8,8
Diesel
1.9 JTDm
170 pk
330 Nm
FWD
9 s
0 s
215 km/u
1350 kg
7,9
Beperkte edities
147 GTA (sportversie met V6 Busso 3.2 motor)
147 Ducati Corse (speciale serie met zwarte en rode afwerking, gebaseerd op de 1.9 JTDm 170 pk)
147 BlackLine (designgerichte afwerking met zwarte elementen en speciale velgen)
147 TI (sportuitrusting met sportonderstel, 17/18-inchwielen en versterkte remmen)
Tests
Geen proefrit verbonden aan deze auto.
Fotogalerij
Alfa Romeo 147 Fase 1Alfa Romeo 147 Fase 1Alfa Romeo 147 Fase 2Alfa Romeo 147 Fase 2Alfa Romeo 147 DucatiAlfa Romeo 147 DucatiAlfa Romeo 147 GTAAlfa Romeo 147 GTA
De nieuwste artikelen gekoppeld aan Alfa Romeo 147 :
Ik was eigenaar van een 147, nieuw besteld in oktober 2000 vlak na de Autosalon van Parijs, waar hij werd gepresenteerd en afgeleverd in mei 2001.
Hij verving de Alfa 145 boxer die ik destijds bezat.
Een Sterling Grey 147 TS 120 Distinctive. Geen bijzondere opties, hij was zeer goed uitgerust voor zijn tijd en zeer, zeer goed afgewerkt.
Voor de goede orde: de eerste serie had een hendel om de rugleuning van de stoel te verstellen, die bedekt was met een stuk zacht plastic.
Ik heb er bijna 80.000 km mee gereden zonder het minste probleem, afgezien van een loszittende uitlaatbeugel helemaal in het begin.
Dit was een uitstekende auto met een onberispelijk weggedrag en comfort die veel beter was dan zijn rivalen voor dezelfde prijs. De 120 pk was meer dan genoeg om zijn 1.2T voort te bewegen en verwerpelijke snelheden te halen.
Meningen van eigenaars
Bent u eigenaar of eigenaar geweest van deze auto? Deel uw ervaring.