
De Apollo Evo heeft zojuist een nieuw detail onthuld aan de achterkant, waar de mechanica bijna organisch wordt. Zijn uitlaatsysteem voert niet alleen de brandende gassen van een Ferrari V12 af: het pronkt als een levende sculptuur, een wirwar van buizen die onmiddellijk doet denken aan een slang... of liever een draak. En daar is een goede reden voor, want het is niet zomaar een samenraapsel van buizen. Het is waarschijnlijk een van de meest fascinerende uitlaten ooit ontworpen voor een hypercar.
3D-geprint uitlaatsysteem
Apollo heeft zich niet tevreden gesteld met het optimaliseren van een conventioneel uitlaatsysteem. Het Duitse merk heeft ervoor gekozen de grenzen te verleggen door het grootste uit één stuk bestaande 3D-geprinte uitlaatsysteem ooit te ontwerpen. Het is gemaakt van een titaniumlegering van luchtvaartkwaliteit en bestaat uit één stuk, zonder zichtbare verbindingen.

Het duurt ongeveer 123 uur om deze complexe structuur te maken. Het resultaat is spectaculair. De buizen lopen in elkaar over met een bijna natuurlijke vloeiendheid, alsof ze zijn gevormd door een organische kracht in plaats van door een ingenieur.
Een “drakenhuid”
Wat meteen opvalt is de kenmerkende textuur. Apollo noemt het “Dragon Skin”, een drakenhuid die de uitlaatpijpen bedekt. Elke buis is versierd met een fijn gebeeldhouwd patroon van schubben, waardoor het geheel er biomechanisch uitziet. De uitlaat lijkt levend, bijna griezelig, als een wezen dat klaar is om tot leven te komen onder invloed van hitte.


Maar achter deze radicale esthetiek schuilt een echte technische logica. Deze schalen zijn niet alleen decoratief: ze helpen om de warmte gelijkmatiger over het systeem te verdelen. Een cruciaal voordeel als je bedenkt dat de aangebrachte keramische coating bestand is tegen temperaturen tot 1000°C. Hier worden kunst en techniek één.
V12 Ferrari
Een uitlaatsysteem als dit kan alleen maar vergezeld gaan van een bijpassende motor. De Apollo Evo heeft de legendarische Ferrari F140 V12, een atmosferische motor die meer dan 800 pk levert bij toerentallen tot 9.000 tpm. In een auto die exclusief is ontworpen voor het circuit telt elk detail. Het uitlaatsysteem wordt een centraal onderdeel, zowel voor de prestaties als voor de zintuiglijke ervaring. Het geluid, de warmte, de mechanische staging... alles wordt versterkt.

Deze keuze is ook in lijn met Apollo's “draak” filosofie, die al duidelijk naar voren komt in de namen van aangepaste modellen zoals Red Dragon en Samurai Dragon. Met dit echappement krijgt die identiteit een tastbare vorm.
Een steeds extremere hypercar
De Apollo Evo is niet alleen de opvolger van de Intensa Emozione. Hij gaat nog een stap verder in het concept van de radicale hypercar. Krachtiger, scherper, met een nieuwe carbon monocoque en aerodynamica geïnspireerd door Le Mans hypercars, belichaamt hij een compromisloze visie op prestaties.



En om de exclusiviteit te onderstrepen zullen er slechts tien exemplaren worden geproduceerd, allemaal bestemd voor het circuit. De eerste leveringen staan voor de deur en elk van deze auto's zal dit ongebruikelijke uitlaatsysteem dragen als een visuele handtekening.