
We hebben het hier alleen over Italiaanse merken, maar vandaag maak ik een uitzondering! Het Franse merk Alpine heeft zijn nieuwe CEO benoemd: Philippe Krief! Zegt de naam je iets?
En toch! Naast het feit dat hij voor Ferrari had gewerkt, was hij bovenal de technisch directeur van Alfa Romeo Giulia en Stelvio! De man achter het Giorgio-platform!
Ik werkte toen bij Ferrari en kreeg een telefoontje van Sergio Marchionne: "Je moet de nieuwe Alfa Romeo Giulia komen ontwerpen. We moeten iets totaal anders doen. Omring jezelf met een aantal jongens en denk na over het project. Je hebt twee jaar en twee maanden!
Sergio Marchionne aan Philippe Krief in 2013
En ja, deze ingenieur, die altijd technisch verantwoordelijke posities heeft bekleed, begon zijn carrière bij Michelinging toen naar Fiatdan Ferrari (hij werkte aan het chassis van de 458 Speciale), voordat hij technisch directeur werd vanAlfa Romeo in 2013 als onderdeel van de ontwikkeling van de Giulia en Stelvio. Daarna keerde hij terug naar Ferrari als technisch directeur.
Een mooie carrière, met 25 jaar Italiaanse merken.
Zonder veel aankondiging keerde hij vrij discreet terug naar Frankrijk, dit keer naar Alpine sinds maart 2023. Hij bekleedt opnieuw een technische functie bij 'Engineering & Product Performance' aan de sportwagenkant (gelukkig kondigde Alpine in mei 2023 het einde van de samenwerking met Lotus aan).
Op 20 juli 2023 werd hij gepromoveerd tot directeur van het merk Alpine.ter vervanging van Laurent Rossi.

Een logische stap in zijn succesvolle carrière. We kunnen alleen maar hopen dat Alpine erin slaagt zijn knowhow om te zetten in toekomstige sportmodellen van het Franse merk.
Ze hadden het beter kunnen houden.
Een grote fout
Na een carrière van 25 jaar zou hij zeker een CEO-post ambiëren, en bij Stellantis is er niet veel meer over...
Gezien zijn talent hadden ze hem een goede plaats moeten geven, een verspilling van lucht Stellantis.
Het is duidelijk dat hij talent heeft, maar afgezien van misschien een baan bij Maserati... maar Stellantis wilde een marketingman in plaats van een ingenieur aan het hoofd van de Trident. Maar ik zal Alpine in de gaten houden om te zien of we zijn touch herkennen in toekomstige modellen.
We zullen zien hoe het afloopt, maar gefeliciteerd Alpine voor het nieuw leven inblazen en jammer voor Stellantis.
Hij zal in ieder geval geen 3-cilinder puretoc in zijn toekomstige projecten hebben ......quoique alpine gaat ook volledig elektrisch 😡
Renault staat al in de frontlinie na een collectieve klacht van verschillende klanten, dus we zullen zien of dit de kosten niet drukt. Alpine zal waarschijnlijk enige tijd nodig hebben om verder te gaan als dit het geval is.
Een mooie CV en een mooie rekruut voor Alpine, een zeldzaam legendarisch merk in Frankrijk.