Een Nederlandse tuner heeft deze Alfa Romeo 159 omgetoverd tot een monster met 515 pk... met uitlaten die vuur uit de motorkap spuwen

De Mad Max-saga, met zijn onvergetelijke en helse mechanische bestiarium, heeft natuurlijk een ereplaats gegeven aan grote Australische auto's, zoals de Ford Falcon of de Holden Monaro, maar deze Alfa Romeo er precies in zou passen! Het project werd uitgevoerd door het Nederlandse bedrijf ASH Performance.

Een “onbeminde” 159 met een verfijnde 1750 cc motor

Deze voorbereiding is gebaseerd op de 1750 TBi benzinemotor. Hij werd voor het eerst geïntroduceerd in de sedan Alfa 159, die het overnam van’Alfa Romeo 156 in 2005. De 4-cilinder turbomotor ontwikkeld door Fiat PowerTrain had een cilinderinhoud van 1742 cm3 met directe injectie en produceerde 200 pk, en werd de 1750 TBI genoemd als verwijzing naar de succesvolle modellen uit de jaren 1960 en 1970, waaronder de beroemde 1750 Berlina en GTV 1750.

Deze motor profiteerde van de nieuwste technologische ontwikkelingen, waaronder een aandrijving met dubbele continue fase en een regelsysteem genaamd de Scharrelen die het koppel bij zeer lage toerentallen maximaliseerde en zorgde voor een snelle respons van de motor. Ondanks de technologie was de TBI echter een teleurstelling voor liefhebbers van karaktervolle motoren: sommigen vonden hem “dieselachtig”, hij maakte niet genoeg toeren en miste de levendigheid van zijn voorgangers. 

Als de 159 enigszins “ongeliefd” was bij liefhebbers, dan was dat omdat hij zwaarder en minder wendbaar was dan de 156. Bovenal werd hij bekritiseerd omdat de legendarische Busso V6 aan de top van het gamma was ingeruild voor een Holden V6, het resultaat van de fusie tussen de Fiat-groep en GM in die tijd. Heiligschennis! Hoewel de motor door Alfa Romeo was herwerkt, huilden puristen over het gebrek aan adel...

Een TBI getransformeerd 

Terugkerend naar deze getunede 159 heeft de motor radicale veranderingen ondergaan. Er is een specifiek turbospruitstuk gemaakt om de gasstroom te optimaliseren en het volledige potentieel van de 1750 TBI te benutten. Het superchargersysteem gaat vergezeld van een intercooler met zeer grote capaciteit, gecombineerd met nieuw leidingwerk, voor efficiënte koeling van de inlaatlucht en verbeterde stabiliteit van de prestaties. Het uitlaatsysteem is volledig opnieuw ontworpen, met een 72 mm leiding voor optimale doorstroming en verminderde tegendruk. De nieuwe interne onderdelen zijn origineel, maar de cilinderwanden zijn iets vergroot om de hitte van het hoge boostniveau aan te kunnen.

Daarnaast is er een water-methanolinjectiesysteem gemonteerd, waardoor de verbranding wordt verbeterd, de temperatuur wordt beperkt en de boostdruk in alle veiligheid kan worden verhoogd. Het resultaat van al deze aanpassingen is een op de testbank gemeten vermogen van 515 pk en een koppel van 599 Nm, wat getuigt van het voorbereidingsniveau en de efficiëntie van de montage.

Vuur!

Esthetisch heeft de auto een sterke identiteit dankzij een volledig zuurstokrode bekleding en grote zwarte wielen, die doen denken aan de IMSA 75. Het hoogtepunt van de show zijn natuurlijk de onwaarschijnlijke uitlaten die het “vuur” van de TBI verticaal uitspuwen via pijpen die uit de motorkap steken. Een echte barbecue! De video toont een “stresstest” die is uitgevoerd op de motor, die volgens de tuners met wie Italpassion contact opnam, tot nu toe zeer goed stand heeft gehouden ondanks het intensieve gebruik gedurende meer dan 3 jaar.

Bekijk dit bericht op Instagram

Een bericht gedeeld door ASH Performance (@ash_performance_)

Een configuratie die de mechanische monsters in Mad Max waardig is! Een 159 Interceptor, dat zou er geweldig uitzien!