
Bijna een jaar na zijn ontslag als CEO van StellantisCarlos Tavares is terug in het nieuws, nadat hij in juni 2025 werd vervangen door Antonio Filosa. De Portugese topman heeft net een boek gepubliceerd met de titel Un pilote dans la tempête, dat we hebben gelezen en waarin hij terugblikt op zijn leven, zijn carrière en zijn passie voor auto's. En onder de vele anekdotes die hij deelt, is er één die Alfistas zal doen glimlachen: die van zijn allereerste raceauto, een Alfasud Sprint 1.5L... gedeeltelijk gelast met kauwgom.
De Alfa Romeo van het begin

In hoofdstuk 15, met de nuchtere titel "De coureur", vertelt Carlos Tavares hoe zijn passie voor motorsport begon toen hij nog een tiener was. Zijn eerste officiële race was in juli 1980, achter het stuur van zijn eigen auto: een Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.5L, gekregen van zijn ouders. Maar voordat hij ermee aan een wedstrijd kon deelnemen, moest hij hem ombouwen. Brandblusser, stroomonderbreker, rolbeugel... alles moest worden gemonteerd. De jonge Tavares had geen budget en geen infrastructuur, dus hij prepareerde zijn auto zo goed als hij kon.
De zelfgemaakte hoepel
De rolbeugel, die verplicht is tijdens het hardlopen, wordt op maat gemaakt... bij een fabrikant van poorten aan de voet van het flatgebouw waar hij woont. Het gebruikte staal? Bij benadering. Dikte? Onzeker. De lasnaden zijn, in zijn eigen woorden, "alles behalve reglementair".
Hij herinnert zich dat hij het tapijt in het passagierscompartiment uitknipte om de buizen te bevestigen en vervolgens improviseerde waar toegang te moeilijk was. Op deze plekken, die onmogelijk goed te lassen waren, gebruikte hij... kauwgom, die hij vervolgens in dezelfde kleur verfde als de rest van de rolbeugel, gewoon om de controleurs voor de gek te houden.
Een onverwacht podium
Tegen alle verwachtingen in slaagde de auto voor de test en nam hij de start. Deze gewaagde DIY-move weerhield Tavares er niet van om een goede prestatie neer te zetten: hij eindigde als 2e in zijn klasse en als 10e algemeen.
Die dag won de toekomstige ex-patroon van Stellantis zijn allereerste trofee.
Hallo, de foto bovenaan het artikel is een alfasud. Niet een sprint (die je hieronder kunt zien). Jammer, het is een mooie auto (bijna uitgestorven, dat ben ik met je eens). Bedankt voor je artikelen
Hallo! De AI was niet in staat om er een voor mij te maken en ik had geen foto van Carlos Tavares in de jaren 80 🙂 dus heb ik mijn best gedaan om het te illustreren, vandaar de verduidelijking dat het door de AI is gegenereerd onder de foto transparant. Bedankt voor de aanmoediging!