Alfa Romeo boekt vooruitgang, behalve in landen waar er geen Junior is, de felbevochten nummer 2-positie.

Alfa Romeo blijft wereldwijd groeien, maar dit momentum is verre van uniform. Recente registratiecijfers, die we op de voet volgen in de belangrijkste landen waar het merk aanwezig is, onthullen enkele interessante trends. Als Italië, Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk een aanzienlijke groei doormaken, is dat grotendeels te danken aan deAlfa Romeo Juniorde compacte SUV van het merk, die alleen al goed is voor een aanzienlijk deel van de verkoop. Maar in landen waar dit model nog niet beschikbaar is, is de situatie complexer, vooral in de Verenigde Staten en Japan.

Junior, aanjager van Europese groei

In Europa laten de registraties van Alfa Romeo in het eerste kwartaal van 2025 een duidelijke dominantie zien van de Junior, die goed is voor een aanzienlijk deel van de verkoop in de belangrijkste markten. In Italië bijvoorbeeld waren 6.102 van de 11.762 in 2025 geregistreerde auto's juniors, d.w.z. bijna de helft. In Frankrijk waren 1.814 van de 2.586 registraties juniors, goed voor 70% van de verkoop. Zelfs in Spanje, waar de cijfers iets lager zijn dan het jaar ervoor, zijn Juniors goed voor meer dan de helft van alle registraties.

Aan de andere kant blijft Duitsland een belangrijke markt voor het merk, met 1.506 geregistreerde Juniors op 2.594 auto's in 2025, wat neerkomt op een aandeel van 58%. Dit is te verwachten, aangezien Duitsland over het algemeen een koper is van C-segment auto's (Tonale) en D-segment auto's (Stelvio).

Land	Totaal Alfa Romeo	Waarvan Junior
Italië	11762	6102
Frankrijk	2586	1814
Duitsland	2594	1506
Spanje	1236	799

Frankrijk en Duitsland: de strijd om de 2e plaats

Een van de meest interessante dynamieken aan het begin van 2025 is de rivaliteit om de tweede plaats tussen Frankrijk en Duitsland. Maart 2025Frankrijk had kortstondig de leiding heroverd, maar wanneer de registraties van januari tot april worden opgeteld, ligt Duitsland weer op kop, met slechts een paar honderd auto's. Dit bevestigt dat beide markten cruciaal zijn voor Alfa Romeo. Dit bevestigt dat beide markten cruciaal zijn voor Alfa Romeo. Het is echter duidelijk dat Italië de hoeksteen van het merk blijft, met 11.762 registraties, ruim voor de Europese rivalen.

Land	Januari - april 2024	Januari - april 2025	Evolutie
Italië	8814	11762	33%
Duitsland	2191	2594	18%
Frankrijk	1517	2586	70%
Verenigde Staten	3133	2435	-22%
Spanje	1331	1236	-7%
Verenigd Koninkrijk	448	1000	123%
Oostenrijk	369	509	38%
Kalkoen	363	474	31%
Zwitserland	296	320	8%
Japan	374	273	-27%

De Verenigde Staten: een zorgwekkende situatie

Het geval van de Verenigde Staten is zorgwekkender voor Alfa Romeo, waar de Junior niet op de markt zal worden gebracht. In april 2025 zijn de inschrijvingen van Alfa Romeo ingestort tot 483 eenheden, een daling van bijna 50 % ten opzichte van april 2024. Hoewel er prijsverlagingen zijn doorgevoerd, voornamelijk voor de Tonale (evenals een nieuwe motor voor dit model), lijkt het niet genoeg te zijn geweest om de trend te keren. We zullen waarschijnlijk moeten wachten tot de nieuwe Stelvio SUV in de tweede helft van 2026 op de markt komt voordat we kunnen hopen op een ommekeer.

Japan: wachten op Junior

Japan is een ander onzeker gebied. Hoewel het Italiaanse merk Junior nog niet aanbiedt, komt het binnenkort. De vraag blijft echter: zal het genoeg zijn om de huidige trend te keren? De laatste cijfers laten een gestage daling van het aantal registraties zien, maar deze situatie zou kunnen worden rechtgezet zodra de Junior beschikbaar is. Japan zou de komende maanden wel eens een belangrijke markt voor Alfa Romeo kunnen worden.

Spanje: een paradoxale situatie

Tot slot verdient Spanje een speciale vermelding. Hoewel het aantal registraties in 2025 licht daalde ten opzichte van het voorgaande jaar, blijft het aandeel van de Juniors aanzienlijk. Van de 1.236 registraties waren er 799 junioren, goed voor bijna 65% van de verkoop. Hieruit blijkt dat, ondanks een lichte daling, juniors de Spaanse markt nog steeds domineren, in grotere mate dan in andere Europese landen.