L'Alfa Romeo Juniordie enkele maanden geleden werd gelanceerd, bewees begin 2025 zijn waarde, vooral in Italië, waar het nu goed is voor een aanzienlijk deel van de registraties van het merk. Hoewel hij bij zijn onthulling enige kritiek te verduren kreeg, lijkt hij zijn publiek gevonden te hebben. De cijfers voor januari 2025 zijn veelbelovend, wat aangeeft dat het model comfortabel is ingeburgerd bij de populairste auto's in de markt.Alfa Romeo.
Een goede prestatie op Europees niveau
In januari 2025, rekening houdend met de top 10 landen, Alfa Romeo registreerde in totaal 4.702 inschrijvingen, een stijging van 20 % ten opzichte van januari 2024. Deze trend is nog duidelijker dan in 2023, toen de verkoop met 22 % steeg. Hoewel Junior niet wordt verkocht in de Verenigde Staten, heeft hij het uitstekend gedaan in Europa, vooral in Italië, Frankrijk en Spanje.
| Januari 2024 | Januari 2025 | Evolutie | |
|---|---|---|---|
| Italië | 1933 | 2276 | 17% |
| US | 655 | 460 | -29% |
| Duitsland | 629 | 572 | -9% |
| Frankrijk | 386 | 656 | 70% |
| Spanje | 201 | 335 | 66% |
| Kalkoen | 106 | 113 | 6% |
| Japan | 75 | 67 | -10% |
| Verenigd Koninkrijk | 73 | 69 | -5% |
| Swisse | 79 | 67 | -15% |
| Oostenrijk | 65 | 87 | 33% |
De cijfers voor januari 2025 zijn inderdaad indrukwekkend, met een duidelijke stijging van 17 % in Italië, 70 % in Frankrijk en 66 % in Spanje. Deze resultaten wijzen erop dat Junior in deze landen aan de verwachtingen van de consument voldoet. In Italië bijvoorbeeld is de Junior nu goed voor 62 % van de Alfa Romeo verkopen, een uitzonderlijk cijfer dat de groeiende interesse in dit model weerspiegelt.
| Januari 2025 | Junior | % van verkoop | |
|---|---|---|---|
| Italië | 2276 | 1402 | 62 % |
| Duitsland | 572 | 318 | 55 % |
| Frankrijk | 656 | 488 | 74 % |
| Spanje | 335 | 229 | 68 % |
Marktverschillen in Duitsland
Niet alle markten reageren echter op dezelfde manier. In Duitsland, een land dat bekend staat om zijn voorkeur voor auto's uit het C- en D-segment, blijft de aantrekkingskracht van de Junior gematigder. Hoewel specifieke cijfers voor de Junior nog niet beschikbaar zijn, wijzen trends in voorgaande maanden op een voorkeur voor andere segmenten, wat de meer gemengde resultaten voor dit model in dit land verklaart. Daarom is er in dit land een daling van -9%, met meer vraag naar een Tonale of een Stelvio.
UPDATE: we hebben de cijfers voor Junior, wat nog steeds neerkomt op 55 % aan registraties in Duitsland in januari 2025.
Hybride versie opent perspectieven in het Verenigd Koninkrijk
In het Verenigd Koninkrijk verbetert de situatie voor de Junior, die voorheen alleen verkrijgbaar was in een elektrische 100 %-versie. Sinds begin februari 2025 is de hybride versie eindelijk te bestellen.Dit zou de verkoop van Junior de komende maanden wel eens een boost kunnen geven.
Goed momentum, maar tijd blijft de sleutel
Hoewel januari een zeer goede maand was voor Alfa Romeo, is het belangrijk om voorzichtig te blijven. Het merk noteerde eenin totaal 62.000 registraties tegen 2024Dat zijn gemiddeld 5.200 verkochte auto's per maand. Historisch gezien, Maart tot juni waren sterke maanden wat registraties betreft, en het zal interessant zijn om te zien of Junior het merk in deze periode naar nieuwe hoogten blijft tillen.
De eerste resultaten zijn dus zeer bemoedigend, maar de echte test zal zijn of Alfa Romeo dit momentum kan vasthouden. Het kan zijn dat Alfa Romeo nieuwe producten verwacht in 2025 zal ook de verkoop kunnen ondersteunen.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Als het het merk kan redden, is dat prima, maar het zal niet genoeg zijn voor echte Alfisti. Wanneer krijgen we een echte sedan met drie volumes te zien? De verantwoordelijken denken erover na.
Maar met de echte Alfiste zou het merk niet meer bestaan!
Echte Alfa motoren of Peugeot motoren op de Alfa Romeo? Dit merk behoort nu tot dezelfde groep als Peugeot als ik me niet vergis.
Ik heb net voor het eerst een Junior gezien bij een dealer. Ik moest een paar keer kijken en Alfa Romeo op de achterkant lezen om er zeker van te zijn dat het er een was...
Het oordeel: slecht.
Junior neemt de naam aan van zijn illustere voorvader, dat is alles. Voor mij is een Alfa op batterijen een no-no.
Ik houd mijn GIULIA 2.0 benzine, en mijn GTV twin-spark, echte ALFA, het is slecht voor het merk, maar
op de Alfistische manier... ik denk niet dat ik de enige ben
Op wereldschaal zijn de verkopen belachelijk.
Voor de lol de cijfers voor Frankrijk: 656 verkopen in januari. Dat zijn 7 verkopen per Frans departement (95 departementen). Dat is ongeveer 2 verkopen per week/afdeling voor het hele Alfa-gamma.
Alfa's verkopers moeten zich deze week stierlijk vervelen...
Italiaanse auto's op batterijen, lol 😂
Het is een hoop onzin!
Hallo Alexandre,
Ik begrijp je cijfers over het percentage van de verkoop niet.
Voorbeeld: je stelt dat Junior 34% van de Alfa Romeo verkopen in Frankrijk voor zijn rekening neemt, dat wil zeggen 488 voertuigen op een totaal van 656 verkochte voertuigen. Echter, 34% van 656 is 223. 488 vertegenwoordigt iets meer dan 74% van 656.
Hetzelfde geldt voor alle andere figuren, met grotere of kleinere variaties.
Wat is de situatie?
Hoogachtend
Hallo, je hebt helemaal gelijk en bedankt dat je me erop wijst. Voor Frankrijk en Spanje heb ik de verkeerde rekenregel gebruikt. Het is gecorrigeerd. Bedankt!