
Tijdens de test van de 280 pk sterke elektrische Alfa Romeo Junior Veloce op het circuit van Balocco, waarover je over een paar dagen in detail kunt lezen, hadden we de gelegenheid om met een aantal leidinggevenden van Alfa Romeo te praten over de de uitdaging van elektrische sportwagens. De vraag die op ieders lippen ligt is: hoe kan een iconisch merk als Alfa Romeo zich onderscheiden in het elektrische tijdperk zonder zijn ziel te verliezen?
Moeten ze het geluid van een motor nabootsen, zoals de Abarth 500e, of het gevoel van schakelen reproduceren, zoals de Ioniq 5? Daniel Guzzafame, Product Director bij Alfa Romeo, die zijn hele carrière bij Fiat, Maserati en Alfa Romeo heeft gewerkt, is duidelijk over het onderwerp: Er is geen sprake van dat het merk biscione een verbrandingsmotor probeert te imiteren.. Volgens hem moet de elektrische motor zijn eigen manier vinden om rijplezier te leveren, en dat is precies wat het Italiaanse merk met zijn toekomstige modellen wil bereiken.

Daniel wijst er ook op dat Rijplezier draait niet alleen om vermogen. Met de huidige elektromotoren is het heel eenvoudig om een hoog vermogen te bereiken. Wat echt telt, is de manier waarop dit vermogen wordt geleverd en het gevoel dat het de bestuurder geeft.
Domenico Bagnasco, hoofd high-performance modellen bij Alfa Romeo, die heeft gewerkt aan iconen als de 8C, 4C en GTAm, deelt deze visie. Volgens hem, Dankzij de huidige vooruitgang in elektronica kan een auto worden afgesteld voor een sensationele rijervaring. Het resultaat is een auto met optimale gas-, rem- en stuurcontrole. Het is deze combinatie die de bestuurder ook het rijplezier moet laten herontdekken dat zo kenmerkend is voor Alfa Romeo auto's.

Hij voegde eraan toe dat we staan pas aan het begin van het tijdperk van de elektrische auto en dat de technologische ontwikkelingen snel gaan met veel innovaties in het verschiet. De komende jaren zien er veelbelovend uit voor Alfa Romeo, met modellen die een unieke rijervaring zullen bieden, uniek voor het merk.
Alfa Romeo staat op een cruciaal kruispunt in zijn geschiedenis. Het merk moet zich niet alleen aanpassen aan nieuwe normen, maar ook opnieuw uitvinden wat de kern van zijn DNA vormt: rijplezier. En als we Alfa Romeo's topmanagement mogen geloven, belooft de toekomst van elektrische auto's bij Alfa Romeo aan de verwachtingen te voldoen.
Het valt nog te bezien of Alfa zich echt zal gedragen als een premiummerk met specifieke en exclusieve technische oplossingen of, net als Lancia, genoegen zal nemen met marketing- en recyclingoplossingen die Stellantis al deelt...
Niet beter! 👌