Alfa Romeo bereidt een nieuwe supercar voor die een eerbetoon zou kunnen zijn aan de Spider Duetto

Reclame
Illustratie Italpassion

Op 30 augustus 2023 zal de’Alfa Romeo 33 Stradale een mythe nieuw leven ingeblazen. Deze supercar, die werd gepresenteerd als een rechtstreekse hommage aan de legendarische Alfa Romeo 33 Stradale die op 31 augustus 1967 werd onthuld, werd geproduceerd in slechts 33 exemplaren en markeerde de terugkeer van de legendarische Alfa Romeo 33 Stradale.’Alfa Romeo in de zeer exclusieve wereld van uitzonderlijke sportwagens. Maar achter deze spectaculaire lancering ging nog een belangrijk stukje informatie schuil: de 33 Stradale zou slechts de eerste zijn in een reeks gelimiteerde supercars.

Een strategie die al in 2022 is geschreven

In feite werd het project al lang voor de officiële presentatie gelanceerd. De marketing van de 33 Stradale begon al tijdens de Grand Prix van Monza in september 2022, wat bewijst dat Alfa Romeo achter de schermen al lang bezig was. De eerste auto werd geleverd op 17 december 2024 en de productie van de 33 exemplaren moet in december 2026 zijn afgerond. Met andere woorden, terwijl de laatste chassis nog in elkaar worden gezet, staat de volgende supercar al in de steigers.

Reclame

In september 2023 bevestigde het merk dat dit nieuwe model, net als de 33 Stradale, geïnspireerd zou zijn op een icoon uit zijn geschiedenis. Het aanbod is groot: Alfa Romeo Montreal zou een logische kandidaat kunnen zijn. Maar een ander model lijkt nog symbolischer in 2026.

Wat als Alfa Romeo de Spider Duetto nieuw leven inblaast?

We denken natuurlijk aan de Alfa Romeo Spider Duetto. Een legendarisch model, gepresenteerd op 10 maart 1966, die in 2026 haar 60e verjaardag viert. Na een supercoupé zou het logisch zijn om een Spider te onthullen. De moderne 33 Stradale was een gesloten, sculpturaal, radicaal eerbetoon. Waarom geen cabriolet voor het tweede hoofdstuk?

Reclame

De timing is intrigerend. Maart 2026 nadert met rasse schreden en we zullen ook moeten wachten op de presentatie van Antonio Filosa's industriële plan, gepland voor mei 2026, om een duidelijk beeld te krijgen van de toekomst van het merk. Toevallig toonde Alfa Romeo een Spider Duetto op de Rétromobile 2026 show. Gewoon toeval of een discreet signaal?

Centro Stile of de terugkeer van Pininfarina?

Als deze hypothese wordt bevestigd, is een andere vraag al spannend voor de Alfisti: wie zal het ontwerp ondertekenen? Het originele model werd ontworpen door Pininfarina. Een nieuwe Alfa Romeo met dezelfde handtekening op het tuimelpaneel zou voor veel liefhebbers een droom zijn die uitkomt.

Reclame

Met de 33 Stradale heeft het Centro Stile Alfa Romeo echter laten zien dat het in staat is om zelf iets spectaculairs te produceren. Alfa Romeo zou ook kunnen kiezen voor een samenwerking, zoals het deed met Zagato voor de de Giulia SWB. De keuze van de partner spreekt boekdelen over de artistieke ambitie van het project.

Giulia SWB door Zagato

Een bekende technische basis?

Onder de carrosserie is het scenario duidelijker. De 33 Stradale is gebaseerd op de Maserati MC20. Die laatste bestaat echter al in een Spider-versie, de Maserati MC20 Cielo. Technisch gezien maakt het platform dus al een cabrioversie mogelijk.

Reclame

Er blijft één essentiële vraag over: de motorarchitectuur. Bij de moderne 33 Stradale is de V6 centraal achterin geplaatst. Bij de originele Spider Duetto lag de motor voorin. Alfa Romeo moest kiezen tussen historische trouw en pure prestaties. Een Spider met een motor middenachter zou zijn positie als supercar versterken. Een motor voorin daarentegen zou meer de geest van de oorspronkelijke GT belichamen.

Touring Superleggera aan het roer?

Voor de assemblage zal hoogstwaarschijnlijk weer een beroep worden gedaan op de werkplaatsen van Carrozzeria Touring Superleggera, zoals voor de 33 Stradale. Hun vakmanschap is perfect geschikt voor de ultra-gelimiteerde productie die Alfa Romeo voorbereidt.

Reclame

We kunnen het ons al voorstellen: een Alfa Romeo Spider Duetto van de nieuwe generatie, cabriolet met canvas dak, sensuele lijnen, twin-turbo V6 motor en, waarom niet, laten we durven... een handgeschakelde versnellingsbak. Het zou een manifest zijn. Een liefdesverklaring voor puur autorijden.

Alfa Romeo blies de droom nieuw leven in met de 33 Stradale. De volgende supercar zou die ervaring wel eens kunnen herhalen. Zou 2026 het jaar kunnen worden van de terugkeer van de Spider in het supercar-segment?

Reclame
Illustratie Italpassion

Vind je deze post leuk? Deel het!

Reclame

Laat een recensie achter