Het jaar 2024 zal eindigen met een lage noot voor Alfa Romeo. Met ongeveer 62.000 verkochte eenheden, in lijn met onze schattingen van een maand geledenmaar het Italiaanse merk is nog ver verwijderd van zijn oorspronkelijke doelstelling van 20% in 2023. 80.000 tot 90.000 eenheden. Een zorgwekkende situatie, maar niet onverwacht, aangezien deze trend was voorzien.
Dalende verkoop in de meeste belangrijke markten
Hoewel Alfa Romeo aanwezig blijft op de markt, laten de verkoopcijfers een neerwaartse trend zien in de meeste landen waar het merk aanwezig is.
| Land | 2023 | 2024 | Evolutie |
|---|---|---|---|
| Italië | 26785 | 22870 | -14% |
| US | 10898 | 8857 | -18% |
| Duitsland | 6198 | 6098 | -1% |
| Frankrijk | 3938 | 4375 | +11% |
| Spanje | 3058 | 2854 | -6% |
| Kalkoen | 2097 | 1255 | -40% |
| Japan | 1671 | 963 | -42% |
| Verenigd Koninkrijk | 1546 | 1666 | +7% |
| Zwitserland | 1384 | 859 | -41% |
| Oostenrijk | 1004 | 1135 | +13% |
Terwijl Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Oostenrijk groei rapporteerden, daalden de meeste markten, met name Turkije, Japan en Zwitserland, waar de verkoop kelderde met 40 % of meer.
Waarom zit Alfa Romeo in de problemen?
De vertraging van de verkoop van Alfa Romeo in 2024 komt niet als een verrassing. Daar zijn verschillende redenen voor:
- Een beperkte catalogus De Giulia en Stelvio, de vlaggenschipmodellen van het merk, bereiken het einde van hun levenscyclus en hebben moeite om nieuwe klanten aan te trekken.
- Een onvoldoende Tonale Het was de bedoeling dat de nieuwe compacte SUV, die in 2022 op de markt komt, de drijvende kracht achter de verkoop zou worden, maar hij is op zichzelf niet genoeg om de daling bij andere modellen te compenseren.
- Een late aankomst voor Junior Het model, dat belangrijk is voor de Europese markt, heeft nog geen volledig werkingsjaar achter de rug en heeft dus nog niet voldoende impact kunnen hebben op de cijfers voor 2024.
2025: op weg naar een verkoopherstel?
Ondanks een moeilijk jaar, Alfa Romeo CEO blijft optimistisch en mikt op betere prestaties in 2025. Om dit te bereiken wordt een aantal hefbomen overwogen:
- Junior in volledig jaar Met de komst van Junior Q4 en een bredere marketing, zal Alfa Romeo eindelijk kunnen profiteren van een grotere impact van dit model op zijn verkopen.
- Een update over Tonale Gepland voor medio 2025Deze ontwikkeling kan de interesse in de compacte SUV doen herleven en de verkoop stimuleren.
- Een nieuwe Stelvio op komst Gepresenteerd in 2025We zullen echter moeten wachten 2026 voor de eerste leveringen.
Zoals gewoonlijk, Italpassion volgt Alfa Romeo-registraties per maand in haar belangrijkste markten om verkooptrends en de impact van nieuwe producten te analyseren.
Als 2024 een moeilijk jaar was voor het merk met de Biscione, 2025 belooft een cruciaal jaar te worden. Zal Alfa Romeo in staat zijn om de zaken om te draaien en terug te keren naar groei? Wordt vervolgd...
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Die Probleme bezügl. der Verkaufszahlen sind auch hausgemacht. Die Guilia was im Grundpreis Ende 2024 nochmal um EUR 2.000,- herauf gesetzt. In het algemeen werd dit model steeds duurder, maar dan alleen wanneer de uitrusting hier en daar verbessert is. Hierdoor heb je echter geen nieuwe klanten gewonnen, want die mensen schaffen zich aan de prijs. Met deze auto ben je zo klaar voor EUR 60.000,- plus, dat is al heel wat.
Servicepartners in Oostenrijk zijn een ramp! Er zijn nog veel meer partners die in de Lage zijn en die de klanten geen kapotte auto's na een werkbezoek teruggeven.
Geen vervanger voor de Mito, geen vervanger voor de Giulietta, geen aanwezigheid in het E-segment voor een merk dat beweert premium te zijn, geen winterslaap voor de Giulia en Stelvio, geen Breaks, coupés of cabrio's in het gamma, anemische benzinemotoren, geen diesel. En vooral, alles inzetten op elektrische auto's. Kijk niet verder dan de belachelijke verkoopcijfers van Alfa Romeo en BMW, de zogenaamde concurrent, aanwezig in elk segment en met elke motor op de markt, verkoopt 1,5 miljoen auto's per jaar en blijft jaar na jaar groeien.
De ontwikkeling van de verkoopcijfers is waarschijnlijk ook een reactie op de arrogante kunst, die Alfa Romeo met zijn klanten en hun klanten verbindt.
Seit 2023 (von Beginn an) funktioniert z.B. der Geschwindigkeitsassistent nicht, beim Öffnen der Heckklappe bekommt man einen Wasserfall und andere Themen...
Als ik dan feststellen moet, dat die Themen bei jedem Stelvio auftreten und vielleicht nur das KBA hier Bewegung reinbringen kann, ist das wirklich nicht zeitgemäß. Das können BMW Mercedes und Co beter, zumal die Preise von Alfa Romeo der Qualität weit überlegen sind.
Den tonale finde ich persönlich deutlich schöner wie den verkappten Junior alias Peugeot.
Ich finde auch das eine Fehlentscheidung ist nicht mehr im kompakt Segment zu bauen Giulietta. Dafür wird weiter in die SUV entwickelt nur weil das der Markt so will.
I bin nach meinem 159er bzw. 17 Jahre Alfa Romeo zu Kia gewechselt zu dem ProCeed GT. Ik wil graag een schnittigen Kombi of Sportswagon niet zo hochgebockte SUV wo man kaum ein Parkplatz bekommt
Alfa Romeo denkt dat een volledig jaar verkoop van de Junior en een restyling van de Tonale de verkoop zullen stimuleren?
Ik wanhoop aan dit merk, omdat het ontbreekt aan het essentiële: overtuigende verbrandingsmotoren voor zowel de Junior als de Tonale.
De Giulia en Stelvio hebben verreweg het beste chassis in hun categorie en het Giorgio-platform is een juweeltje, maar de malus eist zijn tol op de verkoop. Het ontwerp van de Giulia en Stelvio is nog geen dag verouderd en bewijst dat het een geniaal ontwerp was. Deze twee modellen zijn nu 8 of 9 jaar oud, maar geen enkele fabrikant heeft het zo goed gedaan op het gebied van wegligging voor sedans en SUV's.
Verkoopt Alfa Romeo meer auto's dan Maserati? In Zwitserland heb ik nog geen enkele Junior gezien...
Het merk is lang geleden de weg kwijtgeraakt, het Italiaanse merkmanagement was altijd al erg slecht en fout, nu het Frans is, is het ook fout. Ik denk dat de fout die ze maken is dat ze zeggen "het publiek wil dit of dat" in bestuursvergaderingen waarin wat het publiek wil slechts vage en onzekere gegevens zijn die in een powerpoint worden gezet die er alleen maar is om er goed uit te zien tijdens de vergadering en zodat de VP kan zeggen "Hé, kijk eens hoe mooi de powerpoint is geworden".