Il y a des images qui fascinent autant qu’elles dérangent. Celles de deux Lancia mythiques des années 80, abandonnées dans le sous-sol d’un parking en Allemagne, en font clairement partie. Une Lancia Delta HF Integrale et une Lancia Thema Ferrari 8.32, deux modèles devenus cultes, semblent attendre depuis des années un propriétaire qui ne revient pas. Les photos ont été partagées par la page Instagram rare_cars_deutschland, spécialisée dans les découvertes automobiles insolites outre-Rhin. On y découvre les deux voitures immatriculées en Allemagne, couvertes de poussière, de feuilles et de saletés, dans un état qui ne laisse guère de doute : elles n’ont pas bougé depuis longtemps.
Une Thema 8.32 et une Delta Integrale pas si ordinaire
La première est une Lancia Thema 8.32, reconnaissable à son moteur Ferrari et à son statut de berline parmi les plus puissantes et raffinées de la fin des années 80. À ses côtés, une Lancia Delta HF Integrale, équipée d’un arceau de sécurité, ce qui laisse penser à une utilisation sportive ou à un passé en compétition. Selon le témoignage accompagnant les photos, ces deux voitures seraient stationnées dans le parking souterrain d’un immeuble de bureaux « depuis des années ». Fait étonnant : malgré son apparence négligée, la Delta dispose encore d’un contrôle technique valide jusqu’en mars de l’année prochaine, tandis que celui de la Thema 8.32 est expiré depuis 2023.
Delta HF Integrale : débat autour de son identité
Très vite, les photos ont suscité des débats parmi les connaisseurs. Certains évoquent une Delta HF Integrale de 1987, donc la version originelle, et non la Delta Evo des années 90. Mais plusieurs observateurs notent que la voiture semble avoir reçu des éléments visuels plus récents, notamment des phares et un aileron issus des Delta des années 1992. Pour autant, selon d’autres personnes, il ne s’agirait pas d’une HF Evoluzione, mais bien d’une Integrale modifiée, possiblement équipée d’un capot de HF Evoluzione. Les élargissements de carrosserie caractéristiques des Evo ne sont en effet pas visibles sur les clichés disponibles. Un mélange de pièces qui intrigue encore davantage et renforce le mystère autour de l’histoire de cette voiture.
Autre détail savoureux : les plaques d’immatriculation. Le numéro « F832 » évoque clairement la Thema Ferrari 8.32, tandis que « HF » fait directement référence à la Delta Integrale. Quant au chiffre « 831 », il correspondrait au code interne du modèle Delta. Des plaques choisies avec soin, par un passionné, qui laissent penser que le ou les propriétaires connaissaient parfaitement la valeur symbolique de ces voitures.
Un mystère qui reste entier
Les hypothèses ne manquent pas. Collectionneur disparu, problèmes financiers, empêchement personnel… Pour l’instant, aucune réponse officielle n’a émergé. En attendant qu’un jour la vérité éclate, la Lancia Delta HF Integrale et la Lancia Thema Ferrari 8.32 continuent de dormir sous la poussière.
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Working in Germany I’d see amazing Lancia’s, unlike UK, where they never really hit the market strong. I always wondered how Lancia didn’t hit the UK market’s with such beautiful cars, maybe it was the Right hand drive situation. Needless to say, it’s UK who missed out, and Germany even abandons Lancia’s, how terrible!