Une Lamborghini Huracan au look radical : le tuning japonais dans toute sa splendeur

La Lamborghini Huracan est déjà, à l’état d’origine, une supercar au style affûté et au caractère affirmé. Pensée à Sant’Agata Bolognese comme une machine de performance pure, elle n’avait sans doute pas vocation à être transformée de manière extrême. Et pourtant. Au Japon, certains préparateurs voient ces icônes italiennes comme des toiles vierges. Liberty Walk fait partie de ceux qui osent franchir la ligne. Après avoir marqué les esprits avec une Ferrari F40 métamorphosée, le préparateur nippon s’attaque cette fois à une Lamborghini Huracan. Le résultat est tout aussi radical, et tout aussi clivant.

Fondé par Kato-san, Liberty Walk s’est imposé comme l’un des noms les plus reconnaissables du tuning japonais. Sa philosophie est simple : exagérer les formes, assumer l’outrance et transformer des supercars déjà spectaculaires en show cars impossibles à ignorer. Cette Huracan ne fait pas exception. Dès le premier regard, elle semble tout droit sortie d’un univers parallèle. La carrosserie, recouverte d’un noir satiné profond, sert de toile de fond à une livrée originale mêlant graphismes blancs, touches de rouge et logos de partenaires. Une identité visuelle pensée en collaboration avec Blackfish Graphics, qui renforce encore l’aura “racing” et underground de la voiture.

La Huracan Liberty Walk adopte le kit LB-Silhouette WORKS GT. Les ailes sont largement élargies, donnant à la voiture une posture presque caricaturale, comme un modèle réduit devenu grandeur nature. Les bas de caisse, le diffuseur arrière et le splitter avant accentuent cette impression de voiture posée au sol. L’aileron arrière, immense et assumé, domine la poupe. Il ne cherche pas la discrétion, mais l’impact visuel. Les optiques avant teintées ajoutent une touche agressive supplémentaire, tandis que les jantes à larges rebords, chaussées de pneus Advan aux flancs marqués, complètent l’ensemble avec une cohérence typiquement japonaise.

Grâce à une suspension pneumatique réglable, la Huracan peut littéralement s’écraser sur le bitume à l’arrêt, renforçant son look de pur show car. Contrairement à ce que pourrait laisser penser son apparence extrême, cette Lamborghini Huracan semble avoir conservé l’essentiel de son ADN mécanique. Sous la carrosserie transformée, on retrouve le V10 atmosphérique de 5,2 litres. Alors que la marque est entrée dans l’ère hybride avec la Revuelto et la Temerario, cette Huracan Liberty Walk apparaît presque comme un hommage à la génération précédente. Une supercar italienne d’ancienne école, enveloppée dans une vision japonaise résolument provocante.

Présentée et mise en avant en vue du Tokyo Auto Salon 2026, cette Lamborghini Huracan incarne parfaitement cette rencontre entre deux mondes. Qu’on l’adore ou qu’on la déteste, une chose est certaine : cette Huracan Liberty Walk ne laisse personne indifférent.

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