Mansory présente sa nouvelle Lamborghini Revuelto ostentatoire : la Carbonado X

Il existe des voitures déjà excessives par nature… et puis il y a celles qui passent entre les mains de Mansory.
Après plusieurs préparations spectaculaires de la nouvelle supercar hybride Lamborghini (comme celle qui ressemble à un vaisseau spatial, ou encore celle du pilote de F1 Esteban Ocon) le préparateur allemand revient avec une création encore plus radicale. Son nom : Carbonado X. Et cette fois, l’objectif n’est plus simplement de transformer la Revuelto… mais presque de la faire disparaître sous le carbone.

Une Revuelto entièrement réinventée

La Lamborghini Revuelto n’est déjà pas connue pour sa discrétion, pourtant Mansory a estimé qu’elle manquait encore de caractère. Résultat : pratiquement tous les panneaux de carrosserie ont été remplacés par des éléments en carbone forgé réalisés sur mesure. Seuls les phares et la surface vitrée trahissent encore l’origine du modèle.

Le bouclier avant adopte un splitter massif accompagné d’un capot largement ajouré, tandis que les flancs abandonnent les lignes en “Z” d’origine pour d’immenses prises d’air destinées au refroidissement. Les ailes arrière sculptées et les bas de caisse élargis transforment la silhouette en véritable prototype d’endurance.

Mais c’est à l’arrière que la métamorphose est la plus spectaculaire : diffuseur gigantesque, aileron monumental et échappement central à triple sortie triangulaire, presque symbolique. L’ensemble est complété par une prise d’air de toit et un capot moteur inspiré de la science-fiction. Mansory affirme que ces modifications ne sont pas uniquement visuelles : le flux d’air et l’appui aérodynamique arrière seraient nettement améliorés.

Habitacle futuriste

À bord, l’ambiance contraste avec l’extérieur militaire. L’Alcantara noir domine, relevé par des touches turquoise sur le tableau de bord, les sièges, les ceintures et les commandes. Les panneaux de porte rétro-éclairés et les logos lumineux rappellent en permanence que cette Revuelto n’a plus rien de standard. L’atmosphère évoque davantage un cockpit expérimental qu’une supercar de série.

1120 chevaux : encore plus extrême que la Revuelto

Sous le capot, la transformation ne se limite pas à l’esthétique. Le V12 atmosphérique de 6,5 litres passe d’environ 825 ch à 930 ch, tandis que les trois moteurs électriques restent présents. La puissance combinée grimpe ainsi à 1 120 ch, soit plus de 100 ch supplémentaires par rapport au modèle d’origine. Avec ce gain, la Carbonado X revendique 0 à 100 km/h en 2,3 secondes et 355 km/h en pointe, légèrement mieux que la Revuelto standard pourtant déjà parmi les hypercars les plus rapides du moment.

Une pièce unique destinée à Dubaï

Comme souvent chez Mansory, la Carbonado X n’est pas une série limitée mais un véritable one-off. Elle a été réalisée pour le showroom du préparateur à Dubaï, un marché particulièrement friand de créations uniques et ostentatoires. Aucun prix n’a été communiqué, mais compte tenu de l’ampleur des modifications et du carbone omniprésent, on parle très probablement d’une facture à sept chiffres.