Le compteur trafiqué d’une Lamborghini coûte 190 000 $ à un concessionnaire américain

Même dans le monde des supercars, les arnaques au compteur existent. L’affaire concerne aujourd’hui le concessionnaire JLR Brooklyn, à New York : une Lamborghini Huracán Evo Spyder affichant à peine 2 100 km s’est révélée avoir roulé… plus de dix fois plus.

Tout commence en juin dernier, lorsqu’un certain N. Teelan décide d’échanger sa Lamborghini Huracán 2023 contre un Range Rover 2025 (le concessionnaire JLR Brooklyn étant un concessionnaire Range Rover), obtenant au passage un crédit de 190 000 dollars. L’opération semble parfaite : la Lamborghini, dans un état impeccable et peu kilométrée, est immédiatement intégrée au stock du concessionnaire et est vite revendue au prix de 299 995 dollars.

Mais quelques semaines plus tard, le nouveau propriétaire de la supercar la dépose dans un atelier Lamborghini au Texas pour un simple entretien. C’est là que tout s’effondre. En branchant un scanner OBD2, les techniciens Lamborghini découvrent une incohérence : le compteur de bord affiche 2 100 km, mais le calculateur moteur (ECU) enregistre 23 365 km.

L’explication ? Un dispositif de blocage avait été installé pour falsifier l’affichage du compteur numérique. En clair, la voiture roulait, mais le kilométrage visible ne bougeait pas.

Pris de court, le concessionnaire JLR Brooklyn n’a eu d’autre choix que de rembourser intégralement l’acheteur, assumer les frais de transport du véhicule, ainsi que le remplacement du compteur pour 6 300 dollars. Une mésaventure à plus de 190 000 dollars pour le concessionnaire, qui a lancé fin septembre 2025 une action en justice contre N. Teelan et sa société basée au Montana, Cross Feen LLC.

La plainte, déposée devant un tribunal fédéral, accuse de fraude et de rupture de contrat. Les avocats du concessionnaire affirment que le kilométrage réel a considérablement dévalué la Huracán, la rendant bien moins attractive à la revente.

Cette affaire met en lumière une pratique qui, malgré les avancées technologiques, existe toujours : la manipulation du kilométrage. Pourtant, il a suffi dans le cas présent de comparer les données du compteur à celles du calculateur grâce à un simple outil de diagnostic pour déceler la supercherie.