Lamborghini dévoile son bateau avec 3 moteurs 16 cylindres, puissance totale 7600 ch !

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Décidément, Lamborghini ne se limite plus à la route. Après avoir surpris le monde du nautisme en 2020 avec le Tecnomar for Lamborghini 63, puis en 2022 avec le Seabob SE63, un seascooter inspiré de ses supercars, la marque de Sant’Agata Bolognese revient en force. À l’occasion du Monaco Yacht Show 2025, elle vient de dévoiler en première mondiale le Tecnomar for Lamborghini 101FT, fruit d’une nouvelle collaboration avec The Italian Sea Group.

Un yacht qui transpose l’ADN Lamborghini sur l’eau

Long d’environ 30 mètres (101 pieds), le 101FT est présenté comme le nouveau navire amiral de Lamborghini sur mer. Son design reprend sans détour les codes de la marque italienne : lignes tendues, surfaces anguleuses et signature lumineuse héritée de la récente Fenomeno, hypercar produite à seulement 29 exemplaires. La livrée de lancement, un jaune vif baptisé Giallo Crius, ne laisse aucun doute sur la filiation.

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À bord, l’univers est tout aussi familier : le cockpit reprend l’esprit de la nouvelle Temerario, avec volant sportif, instrumentation futuriste et bouton de démarrage façon supercar. Les intérieurs reprennent les fameux motifs en Y et en hexagone, avec la possibilité de personnaliser les teintes et matériaux via un programme proche de l’Ad Personam. De quoi donner l’impression de piloter une Lamborghini, mais sur l’eau.

Trois moteurs 16 cylindres, 7600 chevaux à l’assaut de la mer

Sous la coque se cache une mécanique impressionnante : trois moteurs MTU 16V 2000 M96L de 35,7 litres chacun, développant 2 600 ch chacun, soit un total pour ce bateau de 7 600 ch. Associés à trois hélices, ils propulsent le yacht à 45 nœuds en vitesse de pointe (un peu plus de 80 km/h) et garantissent une croisière confortable à 35 nœuds. Deux générateurs de 35 kW assurent en parallèle l’alimentation énergétique, même en pleine mer. Pour donner une idée, cette puissance équivaut à sept hypercars Lamborghini Fenomeno réunies… sur un seul bateau.

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Luxe, confort et exclusivité

Contrairement au Tecnomar 63, pensé avant tout pour la vitesse, le 101FT privilégie un meilleur équilibre entre performance et habitabilité. L’intérieur peut accueillir jusqu’à neuf invités, complétés par trois cabines pour l’équipage, offrant de quoi envisager de longs voyages dans le plus grand confort.

« Avec le Tecnomar for Lamborghini 101FT, nous transposons l’ADN Lamborghini en mer : performance, design et innovation se rejoignent dans un yacht qui redéfinit le concept du luxe nautique », a résumé Stephan Winkelmann, président de Lamborghini.

Un message clair : il ne s’agit pas d’une simple opération marketing, mais d’une stratégie pour s’imposer durablement dans le très sélectif univers du yachting de prestige. Le modèle définitif devrait prendre la mer à la fin 2027, laissant aux futurs clients le temps de configurer leur exemplaire et d’entretenir l’exclusivité.

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15 avis sur « Lamborghini dévoile son bateau avec 3 moteurs 16 cylindres, puissance totale 7600 ch ! »

    • Merci, je sais faire les multiplications, mais la puissance unitaire du moteur sur catalogue est de 2600 ch et la puissance totale du bateau est de 7600 ch. Il y a donc 200 ch de moins au total.

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  2. …so I’m lost, if having a total output of 7600 HP from (3) 16 cylinders motors and only extracting 45 knots there’s got to be some flaws in the design of the shafts and the props….and perhaps using the wrong propellers against the force of the water. It sounds that there is a loss of 65 % of output power, despite the size and the weight of this boat. 7600 HP should propel this boat between 150 to 200 knots regardless of the weight of this vessel. And are we sure we are talking about 16 cylinders not 12??

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  4. Unfassbarer Schluckspecht! Widerliche CO2 Schleuder!
    Mit 1000% Steuern beim Kauf belegen und 50 Mio CO2 Steuer jährlich.
    Wie dekadent kann man sein?
    Das Teil verbraucht mehr Energie an einem Tag wie ein 5000 Seelen Ort!
    Aber Geld regiert die Welt… bis wir uns irgendwann mal wehren, aber dann richtig und säubernd! 💀

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  5. Parece todo engañoso al máximo pero me limitaré a comentar la foto del barco de, según dicen, 30m de eslora, con el coche delante que así a ojo tendrá unos 10m de eslora como poco.. sinceramente no sé qué pretenden con estos artículos, puede que simplemente obtener visitas o que la gente haga comentarios.

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