Sur une route de montagne noyée sous la neige, quelque part en Norvège, deux visions radicalement opposées de la supercar se retrouvent face à face. D’un côté, la Lamborghini Huracán Sterrato, pensée pour sortir des sentiers battus. De l’autre, la Porsche 911 GT3 RS, référence absolue du circuit. La scène se déroule à Golsfjellet, en pleine montée vers une station de ski, et la vidéo qui circule depuis quelques jours montre un résultat aussi spectaculaire qu’instructif.
Une montée enneigée, un verdict sans appel
Le revêtement est entièrement recouvert de neige tassée, et la pente ne pardonne rien. Dès les premiers mètres, la Lamborghini Huracán Sterrato donne le ton. Malgré les conditions extrêmes, elle grimpe avec une étonnante facilité, progressant sans à-coups, presque avec désinvolture. Sa transmission intégrale, sa garde au sol relevée et ses pneus spécifiquement adaptés aux surfaces meubles font immédiatement la différence.
Derrière elle, la Porsche 911 GT3 RS tente de suivre. Très vite, les difficultés apparaissent. Les roues arrière peinent à trouver de l’adhérence, la voiture patine, corrige, lutte. Chaque mètre gagné devient un combat. Là où la Lamborghini continue son ascension sans sembler forcer, la Porsche finit par perdre totalement l’élan nécessaire. La montée se transforme en impasse : la GT3 RS doit s’arrêter, incapable de progresser davantage.
Deux philosophies, deux mondes
Cette scène résume parfaitement l’opposition entre ces deux modèles. La Huracán Sterrato n’est pas une supercar comme les autres. Lamborghini l’a conçue comme une machine à explorer, capable d’évoluer sur la neige, le gravier ou la boue, sans renier son V10 atmosphérique ni ses performances. Sa transmission intégrale répartit intelligemment le couple, permettant à la voiture de rester motrice même lorsque l’adhérence devient précaire. La Porsche 911 GT3 RS, elle, est l’arme ultime du chrono. Ultra-affûtée, rigidifiée, dotée d’une aérodynamique extrême, elle excelle sur circuit. Mais dans la neige norvégienne, toutes ces qualités deviennent presque des handicaps. La GT3 RS se retrouve hors de son élément.
Un décor qui n’a rien d’anodin
La vidéo n’a pas été tournée au hasard. La montée se situe à Golsfjellet, un site bien connu pour accueillir des événements automobiles hivernaux spectaculaires. C’est ici que se tiendra dans quelques jours le Skislope Rally, prévu du 5 au 8 février 2026. L’événement promet un mélange entre sport automobile et ambiance de station de ski. Les voitures évolueront directement sur les pistes, sous les yeux des spectateurs, dans un cadre totalement hors normes. La journée du vendredi 6 février sera ouverte au public, avec des voitures en action dans la pente, des expositions statiques, des stands, de la restauration en extérieur et une atmosphère qui s’annonce résolument festive, jusqu’à l’afterparty prévue en soirée.
Difficile de ne pas voir dans cette confrontation improvisée une forme de répétition générale. La Huracán Sterrato semble taillée sur mesure pour ce type d’événement, là où la Porsche GT3 RS rappelle que la neige n’est pas son élément.
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So geht Spaß haben mit Exoten!
Solange wirklich k e i n Salz mit im Spiel ist, was ich in dem Fall nicht denke, ist das für so eine Diva wie die Lambo ein herrliches Geläuf!
Comparatif inutile car c’était prévisible.
Il eut fallu mettre un 911 Dakar en face de la huracan steratto, au moins nous aurions eu 2 modèle MS fait pour la même chose, comparés sur le même terrain.
Dans l’autre sens, s’est été aussi idiot de comparer une gt3 RS sur le bien avec un nissan patrol !!!
Désolé pour les typo
Le « MS » n’a rien à faire là.
« S’est été » doit se lire « s’eut été »
Et « sur le bien » se lit « sur le Nurb »
Viel dümmer geht es ja nicht mehr. Der Lamborghini hat Allrad, der Porsche nicht.
Articolo fazioso: si tratta di due auto completamente diverse. La Porsche 911 GT3 RS è il fiore all’occhiello della tecnologia automobilistica stradale/pista odierna.
La Lamborghini Huracan sterrato è fatta apposta per affrontare questo tipo di situazioni: mettetela a confronto con una Porsche 911 Dakar sterrato per avere un confronto equo.
Mi sembrano i soliti titoli sensazionalistici con un contenuto ed una correttezza di informazioni inesistenti: tanto vale prendere un range rover Defender e confrontarlo con una Ferrari SF90 stradale.
Détendez-vous ! La course a eu lieu, c’est un fait. ce n’est pas moi qui ai demandé à faire rouler les deux voitures l’une contre l’autre. La Huracan on le voit sur la vidéo a une bonne motricité, c’est un fait et c’est intéressant à voir. Dans l’article il est bien expliqué les différences entre les deux voitures. Il n’y a aucun championnat en jeu. C’était juste intéressant de voir en image la différence de motricité entre les deux voitures et une bonne occasion de parler de l’événement. Prochain article sur course entre une Sterrato et une GT3 RS au Nurb ?