Dans la neige norvégienne, la Lamborghini Huracán grimpe sans effort là où la Porsche GT3 RS abandonne

Sur une route de montagne noyée sous la neige, quelque part en Norvège, deux visions radicalement opposées de la supercar se retrouvent face à face. D’un côté, la Lamborghini Huracán Sterrato, pensée pour sortir des sentiers battus. De l’autre, la Porsche 911 GT3 RS, référence absolue du circuit. La scène se déroule à Golsfjellet, en pleine montée vers une station de ski, et la vidéo qui circule depuis quelques jours montre un résultat aussi spectaculaire qu’instructif.

Une montée enneigée, un verdict sans appel

Le revêtement est entièrement recouvert de neige tassée, et la pente ne pardonne rien. Dès les premiers mètres, la Lamborghini Huracán Sterrato donne le ton. Malgré les conditions extrêmes, elle grimpe avec une étonnante facilité, progressant sans à-coups, presque avec désinvolture. Sa transmission intégrale, sa garde au sol relevée et ses pneus spécifiquement adaptés aux surfaces meubles font immédiatement la différence.

Derrière elle, la Porsche 911 GT3 RS tente de suivre. Très vite, les difficultés apparaissent. Les roues arrière peinent à trouver de l’adhérence, la voiture patine, corrige, lutte. Chaque mètre gagné devient un combat. Là où la Lamborghini continue son ascension sans sembler forcer, la Porsche finit par perdre totalement l’élan nécessaire. La montée se transforme en impasse : la GT3 RS doit s’arrêter, incapable de progresser davantage.

Deux philosophies, deux mondes

Cette scène résume parfaitement l’opposition entre ces deux modèles. La Huracán Sterrato n’est pas une supercar comme les autres. Lamborghini l’a conçue comme une machine à explorer, capable d’évoluer sur la neige, le gravier ou la boue, sans renier son V10 atmosphérique ni ses performances. Sa transmission intégrale répartit intelligemment le couple, permettant à la voiture de rester motrice même lorsque l’adhérence devient précaire. La Porsche 911 GT3 RS, elle, est l’arme ultime du chrono. Ultra-affûtée, rigidifiée, dotée d’une aérodynamique extrême, elle excelle sur circuit. Mais dans la neige norvégienne, toutes ces qualités deviennent presque des handicaps. La GT3 RS se retrouve hors de son élément.

Un décor qui n’a rien d’anodin

La vidéo n’a pas été tournée au hasard. La montée se situe à Golsfjellet, un site bien connu pour accueillir des événements automobiles hivernaux spectaculaires. C’est ici que se tiendra dans quelques jours le Skislope Rally, prévu du 5 au 8 février 2026. L’événement promet un mélange entre sport automobile et ambiance de station de ski. Les voitures évolueront directement sur les pistes, sous les yeux des spectateurs, dans un cadre totalement hors normes. La journée du vendredi 6 février sera ouverte au public, avec des voitures en action dans la pente, des expositions statiques, des stands, de la restauration en extérieur et une atmosphère qui s’annonce résolument festive, jusqu’à l’afterparty prévue en soirée.

Difficile de ne pas voir dans cette confrontation improvisée une forme de répétition générale. La Huracán Sterrato semble taillée sur mesure pour ce type d’événement, là où la Porsche GT3 RS rappelle que la neige n’est pas son élément.

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