Course Tesla Model S Plaid vs Lamborghini Revuelto V12 : 1000 ch chacune, qui va l’emporter ?

Un duel entre deux voitures radicalement opposées a eu lieu récemment sur la piste de Brighton Drag. D’un côté, la Lamborghini Revuelto, dernière supercar V12 hybride rechargeable de la marque italienne, forte de 1015 chevaux combinés grâce à son moteur atmosphérique 6.5 L et trois moteurs électriques. De l’autre, la Tesla Model S Plaid, berline électrique à trois moteurs développant 1020 chevaux, réputée pour ses accélérations fulgurantes et sa constance sur le 400 m départ arrêté.

Sur le papier, les deux voitures sont proches en puissance, transmission intégrale et technologies embarquées. Mais en pratique, plusieurs paramètres entrent en jeu : poids, aérodynamique, gestion thermique… et conditions météo.

La journée s’annonce chaude, très chaude. Avec plus de 28 °C, surtout pour une supercar comme la Revuelto. Son propriétaire, le pilote du jour, ne s’attend pas à battre ses meilleurs temps précédents (9,4 s sur le 400 m). De l’autre côté, la Tesla Plaid, forte de ses performances linéaires et insensibles aux variations météo, sera moins affectée par la chaleur.

Première manche : la Tesla prend l’avantage

Dès la première manche, la Tesla Model S Plaid montre les crocs. Malgré un départ correct de la Lamborghini, la Tesla reste au coude-à-coude, puis la dépasse légèrement pour franchir la ligne la première. Résultat : victoire pour la Plaid, qui confirme sa redoutable efficacité en ligne droite.

Deuxième manche : la Revuelto répond grâce à un bon départ

Pas question pour la Lamborghini de se laisser distancer sans réagir. Sur la seconde course, le pilote réussit un meilleur départ grâce à un temps de réaction parfait. Il prend l’avantage dès le début et tient bon jusqu’à la ligne d’arrivée. Mais avec un temps de réaction « normal », la Tesla serait encore devant.

Troisième manche : duel serré jusqu’au bout

Tout se joue dans la dernière manche. Le départ est tendu, les deux pilotes réagissent vite, mais la Tesla grignote centimètre par centimètre jusqu’à dépasser la Lamborghini juste avant la ligne. Une fois encore, la constance et la gestion thermique de la Model S Plaid font la différence. Score final : 2–1 pour Tesla.

Un résultat sans appel…

Avec un 0 à 100 km/h en 2,1 secondes, la Tesla Model S Plaid reste une arme fatale sur le 400 mètres, même face à une supercar comme la Revuelto.

Le pilote de la Revuelto l’admet lui-même : avec une météo plus clémente, le match aurait été bien plus serré. Il évoque également un temps de réaction exceptionnel (0,007 s !) qui lui a permis d’arracher la victoire dans la deuxième manche.

Ce duel illustre que les performances brutes ne sont plus réservées aux supercars thermiques exotiques. Les électriques, avec leurs accélérations instantanées et leur constance, excellent sur l’exercice de la ligne droite.