
À première vue, cette Lamborghini Revuelto préparée par Novitec attire immédiatement l’attention avec sa teinte violette profonde. Mais derrière ce choix audacieux se cache un clin d’œil bien précis à l’histoire automobile… et musicale.
Cette configuration rend en effet hommage à la mythique Lamborghini Diablo SE30, elle-même devenue iconique grâce à son apparition dans le clip Cosmic Girl du groupe Jamiroquai en 1996. Une référence qui parlera immédiatement aux passionnés : la Diablo violette de ce clip fait partie des images les plus marquantes de la culture automobile des années 90.
Avec cette Revuelto, Novitec ne se contente donc pas de proposer une simple préparation esthétique. Il crée un véritable pont entre deux époques : celle des supercars brutes, imparfaites mais émotionnelles, et celle des hypercars hybrides ultra-technologiques.
Une Revuelto encore plus radicale… sans trahir son ADN
Si le violet attire l’œil, le reste de la transformation est plus subtil, presque respectueux de la ligne d’origine. Contrairement à certaines préparations extrêmes, Novitec a choisi ici une approche mesurée, proche du design constructeur.
La carrosserie reçoit de nombreux éléments en carbone apparent, développés en soufflerie, qui viennent accentuer les lignes sans les dénaturer. À l’avant, un splitter redessiné améliore l’appui, tandis que le capot et les appendices aérodynamiques renforcent le caractère agressif de l’ensemble.


Sur les flancs, les jupes latérales et les prises d’air sont retravaillées pour optimiser le flux d’air vers le V12 central. À l’arrière, le diffuseur devient plus imposant, accompagné d’un aileron actif retravaillé et d’une entrée d’air supplémentaire sur le capot moteur pour améliorer le refroidissement.
Mais l’un des détails les plus marquants reste l’adoption de quatre sorties d’échappement rondes, signature visuelle forte de cette version. Un clin d’œil supplémentaire aux Lamborghini d’ancienne génération.
Un V12 hybride encore plus explosif
Sous le capot, la base reste celle de la Revuelto : un V12 atmosphérique de 6,5 litres associé à trois moteurs électriques. Mais Novitec est intervenu sur un élément clé : l’échappement. Grâce à un système d’échappement haute performance, disponible en acier inoxydable ou en Inconel (avec option plaquage or pour dissiper la chaleur), le V12 respire mieux. Résultat : un gain d’environ 33 chevaux.

La puissance totale atteint ainsi près de 1048 ch, contre 1015 ch pour la version standard. Un chiffre déjà impressionnant… mais qui prend encore plus de sens lorsqu’on se rappelle que ce niveau de performance était réservé aux hypercars il y a encore quelques années.
Au-delà des chiffres, c’est surtout le caractère sonore qui évolue. Avec un système à valves, le conducteur peut passer d’un mode discret à une sonorité beaucoup plus rageuse, rappelant justement les Lamborghini d’antan.
Entre nostalgie et futur de la supercar
Cette Revuelto Novitec illustre parfaitement le dilemme actuel des supercars. D’un côté, une technologie toujours plus poussée : hybridation, transmission intégrale, aides électroniques sophistiquées. De l’autre, une quête d’émotions pures. C’est précisément là que Novitec intervient. L’objectif n’est pas de transformer radicalement la voiture, mais de la rendre plus personnelle, plus expressive. Une manière de redonner du caractère à une machine déjà exceptionnelle.

Et ce violet iconique résume à lui seul cette philosophie : une touche de nostalgie assumée, directement inspirée d’une époque où les supercars étaient moins parfaites… mais peut-être plus marquantes.
