Il y a des voitures qui deviennent légendes avant même de rouler. La Lamborghini Egoista en fait partie. Présentée en 2013 pour célébrer les 50 ans de la marque, ce concept-car au nom évocateur « Egoista », ne devait jamais quitter le musée Lamborghini de Sant’Agata Bolognese. Pourtant, en janvier 2025, contre toute attente, la marque aurait accepté l’offre d’un mystérieux collectionneur. Montant de la transaction : 117 millions de dollars, soit environ 100 millions d’euros. Un record absolu pour une Lamborghini… et un prix qui la place parmi les voitures les plus chères de l’histoire.
Un ovni sur roues
Difficile de rester indifférent devant l’Egoista. Avec son cockpit monoplace inspiré des avions de chasse, sa carrosserie en matériaux antiradar et ses panneaux aérodynamiques actifs, elle ressemble plus à un prototype militaire qu’à une supercar italienne.
Sous cette allure futuriste se cache un châssis de Gallardo et un moteur V10 de 5,2 litres développant 600 ch. Pour entrer ou sortir de la voiture, il fallait retirer le volant comme en Formule 1. Walter De Silva, son designer, avait résumé l’esprit de l’auto en une phrase : « L’Egoista représente l’hédonisme poussé à l’extrême ».
La vente du siècle ?
À l’origine, Lamborghini n’avait aucune intention de céder cette pièce unique. Mais comme souvent dans l’univers des hypercars, une offre jugée « impossible à refuser » a changé la donne. En janvier 2025, plusieurs médias spécialisés ont confirmé que l’Egoista avait quitté le musée pour rejoindre la collection privée d’un acheteur resté anonyme. Depuis, plus aucune trace. La voiture la plus extravagante et la plus chère jamais vendue par Lamborghini s’est littéralement volatilisée, renforçant encore son aura de mystère.
Disparue des radars
En septembre 2025, neuf mois après l’annonce de la vente, aucune image de l’Egoista n’a refait surface. Ni lors d’événements privés, ni sur les réseaux sociaux où affluent habituellement les clichés de supercars ultra-exclusives. À tel point que certains doutent encore de la transaction, évoquant un possible arrangement entre Lamborghini et un client VIP.
Face à ce silence, des illustrateurs se sont amusés à imaginer ce que donnerait l’Egoista en pleine rue, comme une apparition furtive au détour d’un carrefour urbain. Ces créations virtuelles rappellent à quel point ce concept-car, pensé comme un « cadeau de Lamborghini à Lamborghini », continue de fasciner plus de dix ans après sa révélation.
La Lamborghini Egoista a toujours porté bien son nom : conçue pour un seul occupant, destinée à rester dans l’ombre d’un musée, puis envolée vers une collection privée inaccessible… Elle est devenue la quintessence du rêve automobile réservé à quelques-uns. Un rêve à 100 millions d’euros, désormais hors de portée, dont on ne sait plus si l’on doit l’admirer comme une œuvre d’art… ou la chercher comme un trésor perdu.
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