Au Vietnam, il transforme une banale Nissan en réplique de Lamborghini Revuelto

Au Vietnam, l’imagination et la débrouillardise automobile atteignent des sommets. Sur leur chaîne YouTube NHẾT TV, déjà connue pour ses répliques improbables de Bugatti Chiron, LaFerrari ou encore Koenigsegg Jesko, l’équipe s’est lancée dans un nouveau défi : transformer une vieille Nissan Maxima des années 90 en réplique de Lamborghini Revuelto, la dernière supercar hybride V12 de plus de 500 000 €.

D’épave à supercar

Tout commence avec une Nissan Cefiro A32 (vendue aussi comme Maxima) achetée à la casse pour seulement 199 dollars, voire retrouvée à moitié engloutie dans un ruisseau. Plutôt que de la restaurer, l’équipe décide de la métamorphoser. Le moteur d’origine, un 3.0L V6, sera préservé et restauré. Puis vient la la construction d’une nouvelle structure en acier.

À partir de ce squelette, ils découpent des plaques de métal pour former les lignes générales de la carrosserie. Puis, comme des sculpteurs, ils recouvrent le tout d’argile afin de modeler chaque détail : prises d’air agressives, arêtes acérées, proportions caractéristiques. Une fois la forme jugée fidèle, la carrosserie est réalisée en fibres de verre sur la base de ces moules.

Intérieur et finitions

Le même procédé est appliqué à l’habitacle. Le tableau de bord, le tunnel central et les sièges prennent d’abord vie en argile avant d’être reproduits en fibre de verre. Certes, on est loin du luxe d’une vraie Lamborghini.

Près d’un an de travail

Le chantier aura demandé 350 jours, soit presque une année complète. Résultat : une silhouette si convaincante qu’elle pourrait duper un amateur peu attentif. Bien sûr, pas de V12 hybride de 1015 ch sous le capot, mais la magie opère à travers l’esthétique.

Une spécialité vietnamienne

Cette transformation n’est pas un coup d’essai pour NHẾT TV. Avant cette Revuelto, l’équipe avait déjà frappé fort avec une Chiron et une LaFerrari. À chaque fois, le même mélange de métal, argile et fibre de verre pour façonner des répliques de supercars inaccessibles.