À Monaco, certaines scènes semblent écrites à l’avance. Les supercars défilent, les smartphones se lèvent… et parfois, un pilote de Formule 1 apparaît au volant d’une voiture qui vaut plus qu’une Villa. Ces derniers jours, Fernando Alonso a une nouvelle fois attiré tous les regards dans les rues de la Principauté. Après ses Ferrari devenues virales sur les réseaux sociaux, le double champion du monde a cette fois été aperçu au volant d’une Lamborghini. Mais pas n’importe laquelle : une Lamborghini Sián FKP 37, estimée aujourd’hui à près de 3 millions d’euros.
Monaco, terrain de jeu naturel des supercars… et des pilotes de F1
Dans les rues étroites de Monaco, les supercars ne sont jamais totalement banales. Mais voir Fernando Alonso au volant d’une Sián reste un événement à part. Les images ont rapidement circulé sur Instagram, alimentant une nouvelle fois la fascination pour le garage très sélect du pilote espagnol. Officiellement engagé avec Aston Martin en Formule 1, Alonso continue pourtant de cultiver une image très italienne lorsqu’il s’agit de voitures de route. Après sa Ferrari F40, sa LaFerrari ou encore sa 512 TR, ce détour par Sant’Agata Bolognese confirme que son intérêt ne se limite pas à Maranello.
La Lamborghini Sián
Présentée en 2019, la Lamborghini Sián FKP 37 occupe une place très particulière dans l’histoire du constructeur italien. Il s’agit tout simplement de la première Lamborghini hybride de série. Basée sur l’Aventador, elle conserve le mythique V12 atmosphérique, tout en y associant une technologie unique : un supercondensateur en lieu et place d’une batterie classique. Son nom, “Sián”, qui signifie “éclair” en dialecte bolonais, résume parfaitement cette approche. L’appellation FKP 37 rend quant à elle hommage à Ferdinand Karl Piëch, figure majeure du groupe Volkswagen, disparu en 2019.
63 exemplaires seulement… et Alonso en possède un
La Sián FKP 37 n’est pas seulement une démonstration technologique, c’est aussi une pièce de collection extrême. La version coupé a été produite à 63 exemplaires dans le monde, entre 2020 et 2022. Fernando Alonso est donc le propriétaire de l’une de ces voitures ultra-exclusives, un privilège réservé à une poignée de collectionneurs. À sa sortie, le prix de départ dépassait déjà les 2,5 millions d’euros, hors options. Mais comme souvent avec ce type de modèle, la cote n’a fait que grimper. Aujourd’hui, la valeur d’une Sián se situe autour de 3 millions d’euros.
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