フェラーリ 288 GTO

1984年3月のジュネーブ・モーターショーで発表されたフェラーリ288GTOは、1960年代の250GTO以来、伝説的なGTO（グラン・ツーリスモ・オモロガタ）の名を復活させた。グループBのレギュレーションに準拠して開発されたこのモデルは、当初はコンペティションに参加する予定であったが、選手権から除外された。308 GTBをベースに大幅な改良が施された288 GTOは、縦置きツインターボV8、複合素材を用いた大型ボディ、純粋なパフォーマンスのために最適化されたアーキテクチャーを採用した。現在ではフェラーリ初の現代的スーパーカーとされ、F40への道を切り開いた。

受賞歴

の価格である。 フェラーリ 288 GTO スタート 150,000ユーロ、160,000 $、130,000ポンド。

下表の価格はすべてオプションなしの「～から」の価格です。

今日、288GTOは、コンディションや履歴にもよるが、300万ユーロから400万ユーロの高値で取引されている。

データシート

バージョン

• 288 GTO (1984-1987) - グループBホモロゲーションバージョン
• 288 GTOエボルツィオーネ（1986年）-エクストリーム開発プロトタイプ

エンジンとパフォーマンス

テスト

試乗はできません。

フォトギャラリー

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