フェラーリF1：クリスチャン・ホーナーとフレッド・ヴァスールに関する狂気の噂

そして、もし スクーデリア・フェラーリ 上司のフレデリック・ヴァスールの将来を考えていたのだろうか？ これは、ここ数時間、複数の一致した情報筋が示唆していることだ。ドイツの『Bild（ビルト）』紙が報じたところによると、フェラーリは長年レッドブルの監督を務めてきたクリスチャン・ホーナーにメインドライバーの座をオファーすることを視野に入れ、控えめながらも真剣に接触を試みているという。

多くを語るアプローチ

Bild』紙のモンテカルロ特派員であるミシェル・ミレフスキとマティアス・マルブルグは、こんな爆弾発言をした： ほんの数週間前、フェラーリはクリスチャン・ホーナー獲得の可能性について "漠然とした問い合わせ "をしていると言われていた。 ドイツのジャーナリストによれば、スクーデリアが現在重圧にさらされていることを考えれば、この動きは驚くことではないという。

ジョン・エルカンは、今季ここまでのフェラーリの一貫性のないパフォーマンスに不満を抱いているという。 フォーミュラ1.赤いマシンを復活させるはずだったルイス・ハミルトンの加入が大々的に報じられたにもかかわらず、特に気まぐれなSF-25を手なずけるのが難しく、成績は伸び悩んでいる。

シャルル・ルクレールがモナコで見事な2位に入り、チームに新しい風を吹き込んだのは事実だ。しかし、フレデリック・ヴァスールもそれを認めている： " チャンピオンシップの前半戦はベストではなかった. "

ホーナーの契約満了が決定

そのため、ヴァスールの後任にホーナーを据えるというアイデアは、マラネロに強力なリーダーシップを取り戻したいという願望から生まれた。そして、2005年からレッドブルに在籍し、14のワールドタイトル（ドライバーズ8回、コンストラクターズ6回）を獲得しているクリスチャン・ホーナーがその任に就くのはどうだろうか？

問題は、ホーナーがレッドブルを離れたくないということだ。 彼は過去にスクーデリアからのオファーを断っており、すでにそれを証明している： 他のチームで働くことが考えられないのだ。 2026年までレッドブルと契約しているイギリス人が赤いシャツを着るとは考えにくい。

プレッシャーにさらされるヴァスール...それでも支持される？

こうした執拗な噂にもかかわらず、フェラーリの公式見解が揺らぐことはない。フレデリック・ヴァスールは（メディアのインタビューではますます緊張しているように見えるが）いまだに上層部の信頼を得ているようだ。 しかし、フロントウイングに関する新しいレギュレーションが施行されるバルセロナでの週末は、決定的なものになるかもしれない。 業績が上向かなければ、フェラーリは2026年に向けて全力を尽くすことになるかもしれない。 マラネロでリセット.

2022年末にビノットが更迭されて以来、フェラーリは首尾一貫したチームを再構築しようとしてきたが、マラネッロが期待したほど早く結果は出ていない。ルクレールとハミルトンのコンビのマネジメント、シングルシーターの限界、そしてティフォシたちのますます高まる野望は、ヴァスールにとって爆発的なカクテルを形成している。

ホーナーに電話がかかってくるという噂は、たとえそれが "クレイジー "であり得ないことであったとしても、 そして何よりも、社内に蔓延するフラストレーションの大きさを物語っている。 フェラーリでは、モナコでの表彰台フィニッシュでは満足できない。タイトルを夢見ている。そして、早く。