1,000人以上のフェラーリ従業員が、ルイス・ハミルトンから英国らしい贈り物を受け取った。

2025年シーズン フォーミュラ1 がやっと閉幕し、すでに2026年に注目が集まっている。エンジンや空力のレギュレーションが全面的に見直される新時代が目前に迫っており、マラネロでは冬が休息と完全に同義語になることはない。クリスマスが間近に迫っているにもかかわらず......、 ルイス・ハミルトン は象徴的な区切りとなった。7度のワールドチャンピオンに輝いたフェラーリは、史上初のワールドチャンピオンに輝いた数日後、1000人を超えるスクーデリア・フェラーリの従業員に特別なクリスマスプレゼントを贈った。派手なコミュニケーションはなく、控えめなジェスチャーだった。

英国らしい贈り物

マラネッロのファクトリーを訪問したルイス・ハミルトンは、手ぶらで到着したわけではない。スクーデリア・フェラーリのメンバー一人ひとりに、ロンドンを代表するメゾンであり、英国の伝統を象徴するフォートナム＆メイソンのサイン入りボックスが手渡されたのだ。中身は、ブレックファスト・ブレンド・ティー、レモン・カード・ビスケット、ティー・クッキー、そしてミルクとダークのナポリ・チョコレート。派手さはなく、仰々しい意味での豪華さもない。むしろ、ひとときの休息の温もりを呼び起こすような、シンプルで親しみやすい詰め合わせだ。スポットライトから遠く離れた場所で、夜更かし、絶え間ない移動、息つく暇もなく続くシーズンの合間を縫って、F1レースの日常を生きる人々に語りかけるようなチョイスだ。箱の中には小さなカードが入っており、サイン入りの写真と「ハッピーホリデー、ルイスより」という手書きのメッセージが添えられている。

赤いクリスマス

このタイミングは重要ではない。ルイス・ハミルトンは、フェラーリに移籍したことで高まった期待を大きく裏切り、困難な2025年シーズンを終えたばかりだ。F1史上最も成功したドライバーと、パドックで最も伝説的なチームとの結びつきは、期待された結果を生み出すことができなかった。グランプリでの表彰台はゼロ、優勝は中国でのスプリントレース1回のみで、SF-25はすぐに手のつけられないマクラーレンに匹敵するには不十分だと判断された。シーズン序盤の4月、フェラーリは重要な戦略的選択をした。2025年型シングルシーターの開発を犠牲にし、リソースと予算を2026年型マシンに集中させるというものだ。

たとえドライバーやチームが組織的に否定したりごまかしたりしたとしても、緊張やフラストレーションの噂が完全に絶えることはなかった。ハミルトンは予想以上に複雑な適応に対処しなければならず、シャルル・ルクレールとも困難を分かち合った。

パドックの伝統

F1のパドックでは、チームへのお歳暮も例外ではない。多くのドライバーがこの伝統を受け継いでおり、F1というスポーツ自体もそれを定期的に取り上げている。しかし、ルイス・ハミルトンは常にスタッフとの関係を特に重要視し、それが自分のパフォーマンスに不可欠な要素だと考えている。複雑なシーズンを終え、赤い服に着替えた最初のクリスマスにそうすることで、このメッセージの重要性がさらに強まる。2026年のフェラーリは、技術的にも人間的にもすでに構築されつつある。そして、しばしば「感情産業」と表現されるスクーデリアでは、このようなジェスチャーが重要なのだ。