新車同様のランチア・デルタ・インテグラーレHFは、このオークションの主役となるだろう（アニェッリからの贈り物である）。

自動車の宝物の中には、何十年も眠った後、時が止まったかのように無垢な状態で再び姿を現すものがある。かつて伝説の指揮者ヘルベルト・フォン・カラヤンが所有していたこの1988年製ランチア・デルタ・インテグラーレHFがそうだ。2025年10月18日、ザルツブルグで開催されるフーマー・グランナー主催のクラシック・エキスポで販売される。

ジャンニ・アニエッリからの贈り物

1988年秋、フィアットの伝説的会長ジャンニ・アニェッリは、サンモリッツの友人であり隣人にデルタHFインテグラーレ・グリジオ・メタリツァートを贈った。 ランチア 平和なサルーンをラリーの野獣へと変貌させたのだ。185馬力、ワイド化されたウイング、全輪駆動を備えたインテグラーレは、イタリアの卓越性とランチアの世界選手権制覇を象徴していた。

スピード狂で、すでに素晴らしい車のコレクションを所有していたフォン・カラヤンは、この車をアヴォカートから直接受け取った。その後まもなく、永住権を持たないイタリア人特有の「EE 291 AA」のナンバープレートが与えられた。しかし、マエストロにはそれを最大限に活用する時間はなかった。

走行距離わずか2,845km

トリノ、サンモリッツ、アニフの間を何度か移動し、氷の上で少し滑ったことがきっかけで、1988年にピレリの冬用タイヤを購入した。この同じタイヤは、ヘルベルト・フォン・カラヤン名義のオリジナルの請求書とともに、現在もクルマに装着されている。1989年7月の彼の死後、ランチアは家族のガレージに置かれたまま、いくつかの箱の後ろに忘れ去られた。

オリジナルのボディワーク、当時の塗装、保存状態の良いインテリア、わずか2,845kmの走行距離。タイムカプセルだ。

歴史にふさわしい評価

Humer Grannerセールのロット172として出品されるこのデルタ・インテグラーレHFは、90,000ユーロから140,000ユーロと見積もられている。フェラーリ・ディノ246GT、マセラティ・メラーク、ランチア・フルヴィア・ザガートといったイタリアの美車も出品されるが、マエストロのデルタは間違いなくコレクションの感動的な主役である。
アニェッリとの友情を象徴する神話的なオーケストレーターのクルマであり、ランチアがラリーの世界を支配していた時代のクルマでもある。

写真クレジット：ヒューマー・グランナー