
ほとんど目立たないようにね、 マセラティ グラントゥーリズモ・フォルゴーレの操縦席が開かれた。 そして、そろそろその時が来た。最初の公式画像が公開されたのは2年前、仕様が発表されたのは1年以上前だ。
しかし、ついに注文できるようになった。 電気式高級クーペ・サルーン 今のところ、市場には真のライバルがいない。SUVを補完する マセラティ・グレカーレ・フォルゴーレ、受注開始.
では、このグラントゥーリモ・フォルゴーレには何があるのだろうか?3つの電気モーターを搭載した高級車。 最高出力830馬力、最大トルク1350Nm.これで1隻だけでなく2隻のボートを牽引できる!性能も一流で 0~100km/h:2.7秒、0~200km/h:8.8秒 最高速度は325km/h。これはポルシェ・テイカン・ターボSより少し良く、テスラSプレイドにも遠く及ばない。

3つのエンジンと並んで、 92.5kWhのバッテリー、 イタリアのミラフィオーリ・バッテリーハブで組み立てられたLG製で、最大270kWの充電が可能だ。これはグレカーレ・フォルゴーレのほぼ2倍の出力だが、CATLバッテリーを搭載している。L航続距離は450~500kmと宣伝されている。 実際には、気温や運転スタイルなどにもよりますが、400km以上は走ると思ってください。
注目すべきは、車重が2,260kgとかなり抑えられていることだ。これは、テスラSプレイドやポルシェ・テイカンSとほぼ同じ重さである。 試乗したグラントゥーリズモ・モデナ.
でも、いくらかかるの? マセラティ グラントゥーリモ フォルゴーレ 19万6950ユーロからこれはモデナのガソリン・バージョンより1万5000ユーロ高いが、はるかにパワフルで、何よりも6万ユーロのペナルティがない......。

マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレのスペックは以下の通り。
| マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴレ | |
|---|---|
| 受賞歴 | 196 950 € | 
| パワー | 610 kW - 830 bhp | 
| カップル | 1350Nm | 
| Vmax | 325km/h | 
| 0〜100km/h | 2.7秒 | 
| 0〜200km/h | 8.8秒 | 
| オートノミー | 450km | 
| 消費量 | 23 kWh/100 km | 
| 最大負荷電力 | 270kW | 
| 建築 | 800V | 
| バッテリー | LG化学 リチウムイオン NMC | 
| バッテリー容量 | 92.5kWh | 
| バッテリー重量 | 605キロ | 
| バッテリー保証 | 160,000kmまたは8年 | 
| 重量(バッテリー含む) | 2260kg | 
まだ確認待ちだが、もしグレケール・フォルゴレと同じスケジュールであれば、最初の顧客への納入は2024年の第2四半期になる可能性がある。
アルファ33のように、メルシー・ヨーロッパ32のための電気自動車は、そのエコロジー独裁である!