韓国では、数人のアーティストがコラボレートして、最もエレガントなフェラーリ12Cilindriを制作した。- イタルパッション

この10年以上、韓国は世界を魅了してきた。その音楽、その映画、その Kドラマ韓国の文化、ファッション、デザインは電光石火の勢いで輸出されている。しかし、このような世界的な知名度の陰で、ある一つの疑問が、ほとんどとらえどころのないまま残されている。クール・ハンティングがマニフェストではなく、特別な自動車で答えることにしたのは、まさにこの疑問である。A フェラーリ12チリンドリその結果、イタリアと現代韓国との前例のない対話から生まれた、ユニークな集団芸術作品が誕生した。

文化表現のためのフェラーリ

この特別なプロジェクトは、フェラーリ12Cilindri Tailor Madeという形をとり、クール・ハンティングの創設者であるエヴァン・オレンステンとジョシュ・ルービン、そしてジェウン・"ジェーン"・リーによってデザインされ、アーティスティックな演出が施された。2年以上にわたって3つの大陸で、デザイナー、エンジニア、アーティストが協力し、車を飾るためではなく、真の文化交流を実現した。12気筒エンジンを搭載したフェラーリ12Cilindriが、ここではメタファーとなる。独立した要素がひとつの連続した動きに収束し、集合的な力が純粋なエネルギーに変わる。それは、耐久性、回復力、そしてまばゆいばかりの近代化が特徴である韓国の歴史と呼応するイメージだ。

このプロジェクトは、韓国のアイデンティティを固定されたシンボルで凍結させるのではなく、その緊張関係を探ることを選択した。伝統と革新、遅さと切迫、抑制と激しさの間で。韓国の歴史は、古代の王国、朝鮮王朝、植民地化、戦争と分裂、そして近代化への残酷な加速にまたがっている。その文化は、支配によってというよりも、耐える能力によって定義される。この両義性は、「エメラルドのような緑、水晶のような輝き」と形容される高麗青磁に反映されている。青と緑の間に浮遊し、決して完全には安定しない色。この両義性は、3つの基本的な力を生み出している。すなわち、人と人との間の深い感情的な絆である「貞」、痛みと記憶の静かな蓄積である「韓」、そして韓国を近代化に向かわせた永久的な衝動である「パッリッパリ」である。

ユンソル

これらのコンセプトは、ユンソルと共同開発したまったく新しいカラー、ユンソルに具体的に表れている。フェラーリこのプロジェクトのために。伝統的な青磁、漢江の反射、ソウルのナイトライフのグリーンネオンにインスパイアされたこの過渡的な塗装は、光や環境によって変化する。フェラーリ12Cilindriのボディワークがまったく同じに見えることはない。変化し、変容し、その瞬間を捉える。

このプロジェクトで最も詩的なジェスチャーは、ボンネットに見られる。アーティストのGRAYCODEとjiiiiinは、フェラーリのエンジンの振動と音を楽譜に変換した。ユンソルの車体にさりげなく描かれたこの作品は、動きと光によって初めてその全貌が明らかになる。この作品は、多感覚的なパフォーマンスの一部として解釈されることを意図しており、額装された楽譜がクルマに添えられ、クルマそのものを超えた体験を広げる。

ラッカー

この変化する表面の下には、もうひとつの物語がある。アーティストの李泰均が手がけた韓国の漆「オットチル」である。生の状態では抽出が困難で有毒な漆だが、時間が経つにつれて非常に耐性のある素材となる。木につけられた傷から生まれた逆説的な素材は、永続的な保護へと変化する。フェラーリでは、この哲学がシフトパドルとブレーキキャリパーに表現されている。

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編み込み

韓国の歴史の柱である集団の結束力が、鄭大世の作品に表現されている。かつて朝鮮時代の貴族にのみ許された馬の毛を編む技法であるマルチョンを使い、彼女はオリジナルの立体的なテキスタイルを開発した。この模様は、シートからパノラマルーフまで、車内を貫いており、車内に動く影を落としている。これは、韓国の強さが相互のつながりにあること、いったん組み合わされると構造体となる脆弱な糸にあることを思い起こさせる。

伝統を凍結させることなく再発明する

デザイナーのキム・ヒョンヒは、伝統的な朝鮮家具からインスピレーションを得て、形、プロポーション、素材を再考した。彼女の影響は、フェラーリ初となる半透明のバッジだけでなく、個人的なお土産を入れるケースとしてデザインされたトランクに至るまで、インテリアの備品に見ることができる。最後のロゴである「12 한」は、フェラーリの12本のシリンダーと韓国の漢字である韓を融合させたもので、文殊堂の雲から形を拝借している。メカニックを吹き抜ける風をイメージし、記憶と動きを結びつける。