英国でのフェラーリ販売、新税制で大打撃 大金持ちは怖気づく

英国の税制改革がもたらした予期せぬ結果である。 フェラーリ.私たちの情報によると、跳ね馬のブランドの登録は、昨年同期間と比較して、英国で2025年1月から8月の間に27 %減少した。これは、歴史的にマラネッロに本拠を置く会社のために強力であった市場のための壮大な、前例のない秋であり、単に景気減速のためではなく、政治的な決定によるものです。

非居住者に対する優遇税制の廃止：富裕層はロンドンを去る

フィナンシャル・タイムズ紙が報じたように、4月に施行された税制改革により、「非ドミサイル居住者」の特権的地位が廃止された。このステータスのおかげで、英国に住む多くの裕福な外国人は、外国で得た所得に課税されることがなかった。

これらの住民は、スーパーカーのコレクションを所有していることが多く、フェラーリやその他の高級ブランドの最高の顧客だった。しかし、この制度がなくなると、彼らの一部は荷物をまとめて、モナコ、ドバイ、スイスなど、より節税効果の高い目的地に向かうことを好んだ。

フェラーリCEOのベネデット・ヴィーニャは、英経済紙『.NET』とのインタビューでこのことを認めた：

「一部の顧客は税制上の理由で英国を離れている。そのため、現地の状況を安定させるため、英国市場への割り当て台数を減らした。

フェラーリ、戦略を修正：量より価値を優先

フェラーリはイギリスへの納車を大幅に減らすことを決定した。この決定は、フェラーリのモデルが中古市場で減価するのを防ぐことを目的としている。Auto Traderによると、PurosangueやSF90 Stradaleといった最近のモデルのリセール価格は、1月以来すでにそれぞれ12.2 %、6.6 %下落しており、ここ数週間はやや安定しているという。

希少性と残存価値の維持を戦略の柱とするフェラーリにとって、これは微妙な状況だ。あまりに急激な価値の下落は、ブランドのイメージの重要な柱である独占性という認識を損ないかねない。

高い利益率にもかかわらず、売上は低迷

にもかかわらず、フェラーリは依然として世界で最も収益性の高いメーカーのひとつであり、営業利益率は約30 %である。しかし、マラネッロでは警戒感が支配的だ。ここ数週間の株式市場でフェラーリ株は17 %近く下落しており、投資家は中期的な安定収益性を懸念している。

この危機は、英国の税制がもたらす予期せぬ副作用を浮き彫りにしている。超富裕層の恩恵を攻撃することで、政府はドミノ効果を引き起こした。富裕層の離反、高級車販売の減少、中古車価格の下落である。