この1900bhpのピニンファリーナ製スーパーカー、バティスタが、電気自動車としては...非常に驚くべき価格で売りに出されている！

2019年のジュネーブ・モーターショーで発表されるピニンファリーナ・バティスタは、同社初の100 %電動ハイパーカーである。 ピニンファリーナ創業者バッティスタ "ピニン "ファリーナの伝説的な名前を冠するだけでなく、ゼロエミッションと究極のパフォーマンスを両立させるという使命を体現している。

その彫刻的なシルエットの下には、合計出力1,900bhp、最大トルク2,300Nmを発揮する4つの電気モーターが搭載されており、0-100km/h加速はわずか1.86秒。これは現代のF1マシンに匹敵する速さだ。最高速度は350km/hで、120kWhのバッテリーにより航続距離は470km以上と謳われている。フェラーリ・エレトリカと比較しても恥じることはない。

カナダで発売された希少本

バティスタは、初代F1ワールドチャンピオンへのオマージュであるエディツィオーネ・ニーノ・ファリーナなどの特別仕様を含め、わずか150台しか生産されない。そのうちの1台がカナダで発売された。Grand Touring Automobilesは、特別な車のセレクションで有名なディーラーである。

バティスタ・エディツィオーネ・ニーノ・ファリーナ2024の走行距離はわずか62マイル（約100km）。深紅のエクステリアと真っ白なインテリアのコントラストは、イタリアン・エレガンスそのもの。しかし、目を引くのはその価格で、350万ドル強である。

驚きの価格

なぜこの価格が「非常に予想外」なのか？それは、2019年に発表された当時、バッティスタの価格は約330万ドルだったからです。つまり、この電気ハイパーカーは価値を失っておらず、むしろわずかに上昇している（オプションを考慮しない場合）のです。これは市場では非常に珍しい現象であり、特に電気自動車にとってはなおさらです。

ラ・バティスタは、電気スーパーカーがフェラーリや燃焼式パガーニと同じようにその価値を維持できることを証明しているのだろうか？もちろん、まだ確かなことは何もない。広告価格は、必ずしもその車が販売される価格ではない。

格付けはまだ変動中

少し視点を変えてみると、2025年8月には193マイルのバティスタ2023が279万ドルで売りに出され、スイスでは現在9,900kmの例が235万ユーロで売りに出されている。

これらの食い違いは、このモデルの価値が依然として不安定であること、そして市場が限定生産の電動ハイパーカーの真の価値を見極める過程にあることを示している。