キメーラ、ランチア・ベータ・モンテカルロへのオマージュ、K39でモータースポーツへの登場を準備

歴史は繰り返されるようだが、今回は再生である。EVO37とEVO38でランチア037の神話を復活させた後、 キメラ・アウトモビリ は、新たな一歩を踏み出す準備を進めている。元ラリードライバーのルカ・ベッティによって設立されたこのイタリアン・ブランドは、1970年代と1980年代のランチア・ベータ・モンテカルロ・グループ5への現代的なオマージュであるK39という過激なモデルで、コンペティションへの登場を準備している。

再解釈された伝説

2024年の夏に発表されるキメラK39は、ノスタルジーとパフォーマンスの融合を体現している。その名前は、EVO37とEVO38を踏襲しているが、今回のプロジェクトはさらに踏み込んでいる。

そのデザインは、マルティーニ・レーシングの象徴的なシルエットを未来に置き換えたもので、カーボンファイバー製のボディワーク、彫刻のようなウィングレット、シャープなライン、細部にまでこだわったエアロダイナミクスを備えている。

キメーラは、バーチャルな風洞で何時間も費やした結果、「風によって形作られた」車について語る。しかし、このレーシング・ビューティーの背後には、メカニカルな野獣がいる。K39は特注のカーボン製モノコックで作られている。そのレーシング・カラーリングの下には、ツインターボV8とKERS（運動エネルギー回生システム）が組み合わされ、最高出力828bhpを発揮するという。

正確な性能数値はまだ発表されていないが、K39が特定のスーパーカーをうらやましがることはないだろう。ちなみに、EVO38はシンプルな4気筒エンジンですでに600馬力以上を発揮している。今回、キメラはスケールを変える。

最も "ベッティ "な男

最近のインタビューで、キメラ・アウトモビリ創業者のルカ・ベッティはこう語っている：

「私のチームと私はすでに次の宝石の開発に取り組んでいます。K39は、キメラ・アウトモビリが小規模かつ大規模なエンジニアリング工場であることを決定的にするものです。したがって、K39は最も "ベッティ "なものになるでしょう」。

30年以上にわたるモータースポーツの歴史から生まれたプロジェクトであり、何よりも「K39は単なる "レストモッド "ではない。

謎のカウントダウン

数日前、キメラ・アウトモビリの公式ウェブサイトに「モータースポーツ」のコーナーが開設された。背景にはK39を思わせるシルエットがかろうじて見え、カウントダウン時計が時を刻んでいる。2025年11月3日午後2時の時点で、18日10時間1分18秒と表示され、2025年11月22日（土）午前0時過ぎに到達する。この日、キメラはついにモータースポーツ・プログラムのベールを脱ぐことになる。そして、このK39が2026年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに参加することを示唆している。詳しくは11月22日にお会いしましょう！