死ぬ運命にあったステランティスは、ついにフィアットのエンジンを救うことを決意する！
ステランティス、工場用AIロボットに投資：人間が1ヶ月でできることを90分でこなす
ステランティス：新産業計画の発表日がようやく決まった！
ステランティスの一部ブランドは消滅するのか？ステランティス・ヨーロッパのCEO：「それぞれのブランドは、多かれ少なかれ、独自の方法で成功しています。
ステランティス、記録的な需要に対応するためV8エンジンの生産量を3倍に増やす
ステランティスはフィアット工場で大量採用を行っているが、若者はもはや「夜と土曜日は働きたくない？結構です」。
ステランティス工場の労組が法的措置を予告 「だまされたと感じている
ポーランドのステランティス工場で人員削減：組合は株主のプジョー、エクソール、BPIFranceに直接書簡を送る 「非常に失望している。
ステランティスが創立5周年を迎える。
ステランティス：創業わずか半年でバッテリー交換会社アンプルが破産宣告
ステランティスCEO、米国とカナダからの2つのイタリアブランド撤退を否定せず
ステランティス、電気自動車で約86億ユーロの損失を発表の可能性
ステランティス：アルファロメオ、フィアット、ジープを生産するこの工場で320人が即時解雇され、最大700人の雇用がリスクにさらされる。
ステランティス、突然プラグイン・ハイブリッド・モデルの生産・販売中止を決定
中国ブランドBYD、ステランティスとピュアテック・エンジンの信頼性を嘲笑「ピュアフィケーション大作戦
ステランティス：イタリアの自動車生産台数は1955年より減少、スペインは新記録を樹立
中国ブランド「リープモーター」が欧州のステランティスを救い、約20億ユーロを得る理由
ステランティス、少なくとも8億ユーロの罰金を回避：主な責任はフィアット、救世主はリープモーター？
ステランティス：イタリア工場、戦略不備で操業停止 %電気100本。「準備はすべて整っていた
ステランティス：リープモーターは将来、電気自動車の世界的リーダーに？中国政府はそれを信じ、資本参加している！
ステランティス：フィアット工場が20年ぶりに完全雇用に復帰
ステランティス：CEOが欧州に警告「投資を検討するのは非常に難しくなっている
ステランティス：プジョー・ファミリーは自動車グループ内での影響力について決心した
2035年の内燃機関自動車の禁止：ステランティスにとって、これはまだ「十分ではない」。
ステランティス・ヨーロッパの新CEOは、「テルモリのフィアット工場は、引き続き同社の産業計画の主要な焦点である」と断言している。
ステランティス：セルビアのフィアット工場での数カ月後、イタリア人労働者は別の任務のためにイタリアに戻ろうとしている
ステランティスは、似たり寄ったりのブランドを合理化、あるいは廃止することも検討できるだろう。
ステランティス：セルビアのフィアット工場で働くイタリア人労働者は、「600ユーロから2,000ユーロまで、誰もが出身国に応じて給料をもらっている」と言う。
ステランティス：アメリカへの130億ユーロの$に続き、ブラジルへの数十億ユーロの投資だ！
ステランティス：STLAスモールプラットフォームの問題は、プジョー、オペル...そしてアルファロメオのモデルを遅らせる可能性がある！
ステランティスの元CEOは、ヨーロッパの自動車工場は閉鎖されるか、中国に乗っ取られると警告している。
ステランティス：自動車グループ内での今後の影響力をめぐるプジョー・ファミリー内の意見の相違
ステランティス最高経営責任者（CEO）：「電気自動車に関する前提が間違っていた。
ステランティス・プラント：スペインはスピードアップ、フランスはスローダウン、イタリアはレッドゾーンに
ステランティス：フィアットのエンジン工場で働く労働者たちは、「フランス製エンジンと違って、ここで作られるエンジンは常に良質である」ことを実証している。
ステランティス：スペインに2,000人の中国人労働者がバッテリー・ギガファクトリーで働く見込み、人口は3倍に増加
ステランティスとACC、イタリアでのバッテリー工場計画を断念か（テルモリ）
ステランティスのCEOは、「ブリュッセルが決めたルールは不完全なものではなく、悪いものだ」と再び欧州を批判した。
ステランティス、ハリケーン4気筒エンジンをアップグレード：マセラティV6にインスパイアされ、よりパワフルに
ステランティスが見据える首長国連邦：64億ドル市場
ステランティスの新CEOがイタリアの労働組合を訪問し、ブリュッセルで演説：「欧州の規制を見直す必要がある！
ステランティスを解雇されたカルロス・タバレスが真実を語る。
イタリアでは、ステランティスの生産量は減少しており、2025年は2024年よりも悪くなるだろう。 以下は工場別の詳細である。
ステランティス、新産業計画の発表を延期
GAC-FCA倒産にもかかわらず、ステランティスは中国をあきらめておらず、東風との「関係修復」を望んでいる
新たな展開：アントニオ・フィローザは、新CFOの任命に続き、ステランティス・ヨーロッパの責任者にまた別の親しい友人を任命する！
ステランティスは、2035年のヨーロッパにおける内燃機関の終焉に疑問を抱いており、北米でV8エンジンを再始動させようとしている。
なぜステランティスは100億$をヨーロッパではなくアメリカに投資するのか？
ステランティスの新ボス、フィローザは、タバレスが決してやらなかったことをついにやろうとしている。
ステランティスCEO、新CFOに同じくブラジル出身の親友を任命。「私たちは15年間一緒に仕事をしてきた
ステランティスは、フィアット・パンダ、アルファロメオ・トナーレ、アルファロメオ・ジュニアを生産する工場を含む、欧州の6工場を休止する。
北米ではステランティスがサイバー攻撃を受けた。
ステランティスがバロッコテストセンターのおかげで中国リープモーターブランドを向上させる方法（アルファロメオ／マセラティ）
ステランティス、新環境基準でドラムブレーキに戻る可能性
ステランティスは、以前はピュアテックとして知られていた1.2L EB2エンジンをさらに改良する。
EUのE-Carプロジェクトがステランティス、特にフィアットに利益をもたらす理由
米国で発表された "新型 "ステランティス・ハイブリッド・エンジンが、間もなく欧州に上陸する
ステランティス新会長、イタリア政府と和解「協力しなければならない
ステランティスの新CEOは、「2035年までに内燃エンジン車の販売を禁止するのは非現実的だ」と言う。
ステランティス、新型プジョー208と2008のハイブリッド車を発表...フィアット製エンジンを搭載
ステランティス：トランプの税金はイタリアで生産される自動車を殺す "2026年にはモデルが存在しない"
テルモリ、ポミリアーノ、ミラフィオーリ、モデナ......ステランティス・イタリアにとって「状況は深刻」であり、教会までもが関与している！
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