コンテンツへスキップ
イタルパッション
  • ブランド
    • アバルト
    • アルファロメオ
    • フェラーリ
    • フィアット
    • ランボルギーニ
    • ランチア
    • マセラティ
    • パガーニ
    • ポッドキャスト
  • テスト
  • コンペティション
  • ガイド

ジープ

電気自動車Jeep Avenger:フィアットとアルファロメオのB-SUVを味わう。

18 10月 202218 10月 2022

会社概要

  • 編集チーム
  • お問い合わせ
  • 法的情報

著作権 ©2025

テキスト、写真、コンテンツはItalpassionの独占的所有物です。出版社からの正式な許可なく複製することを固く禁じます。

言語の変更

ja Japanese
ja Japanese fr_FR French en_US English it_IT Italian es_ES Spanish pt_PT Portuguese de_DE German tr_TR Turkish

最後のコメント

  1. Maserati : « L’électrique à 100 % ? Impossible ! » déclare son nouveau patron français に Karuk より

    新型ジュリア/ステルヴィオが電気専用車になると確信していたのは、インパラートではなかった。同じジョルジオ・ベースのマセラティ・グレカーレにすでに存在する2.0Gmeハイブリッド・バージョンで、ジュリア/ステルヴィオのフェーズ2を提供するはずだったが......。

  2. Production maudite de la Fiat Grande Panda : des travailleurs italiens renvoyés de Serbie に Karuk より

    しかも、この工場はシトロエンC3のバックアップ工場として使われるはずだったのだから、ステランティスの経営陣の無能ぶりがわかる......フィロサはテーブルに拳を叩きつけなければならないだろう。

  3. Production maudite de la Fiat Grande Panda : des travailleurs italiens renvoyés de Serbie に Stabak より

    何の冗談だ。一方、イタリアの工場は何年も生産不足に陥っている......。