フェラーリF1：悔しがるルクレール、喜ぶハミルトン、イモラで20ポイント獲得も選手権はさらに遠ざかる

グランプリ F1 エミリア・ロマーニャ2025はフェラーリにとって大失敗の予感しかしない。 ともにQ2で敗退したシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンは、11番手と12番手グリッドからのスタートにとどまった。しかし、イモラでの63周を終えた時点で、2人のドライバーはそれぞれ6位と4位という見事な復活を遂げた。チームに勢いを与えるには十分だった。 スクーデリア.しかし、よくよく調べてみると、この記録は憂慮すべきものであることに変わりはない。

ハミルトンが輝く...すべてにもかかわらず

ルクレールのフラストレーションが伝わってくる一方で、ハミルトンは笑顔でレースを終えた。 SF-25はとても快適で、この英国人は、彼は再発見したと打ち明けた。 中国での疾走感に似た感覚彼の最近の優れたパフォーマンス。「ポジティブなポイントは山ほどある」と彼は言い、「完璧な」戦略とシングルシーターとの新たな相乗効果を強調した。

シーズン開幕以来初めて、ハミルトンはマシンとの一体感を感じた。 その結果、4位まで挽回し、最終ラップには表彰台も視野に入れた。「もし予選がもっと良かったら、表彰台を争えたかもしれない。フェラーリはようやく、このコンビのポテンシャルをフルに発揮できるところまで来ているのかもしれない。

ルクレール、幻滅と冷たい怒り

モネガスク側のムードはまったく違った。ルクレールも見事なカムバックを果たしたが、最終的な6位は苦渋を帯びたものだった。 ルクレールは「悔しいよ」と語り、特にセーフティカーとの同期の悪さを悔やんだ。ハミルトンがピットに戻る間、ルクレールは最後の再スタートで摩耗したハードタイヤでコース上に留まることを余儀なくされた。

「最初はすべてが自分の思い通りになると思っていた。しかし、運命はそうではなかった。昨年優勝したモナコに戻るというアイデアでさえ、その炎を再燃させるには十分ではなかった。次グランプリへの楽観的な見方について記者の質問に、ルクレールは「ノー」とだけ答えた。

ポイント、しかし広がる溝

ドライバーたちの努力にもかかわらず、結果は明らかだった。フェラーリはイモラでわずか20ポイントしか獲得できなかったのだ。 スクーデリアは114ポイントを獲得してコンストラクターズランキング4位をキープしているが、マクラーレン（279ポイント）、メルセデス（147ポイント）、そしてここ数週間遅れをとっているレッドブル（131ポイント）にも大きく遅れをとっている。

順位	メーカー	ポイント	表彰台
1	マクラーレン	279	12
2	メルセデス	147	4
3	レッドブル	131	4
4	フェラーリ	114	1

イモラでの逆転劇は見せかけにすぎず、フェラーリは依然としてランキングで深刻な問題を抱えており、トップへの道はますます複雑になっている。フェラーリは今季のコンストラクターズ選手権で2位以上を狙うことはできないだろう。

モナコ、警戒を怠らず

2024年、フェラーリはモナコで圧勝した。 今年はより慎重になっている。ハミルトンは予選での1ラップのパフォーマンスを心配している。ルクレールは、今回も戦略と運が自分たちに有利に働くしかないと諦めているようだ。