フェラーリF1：悪循環を断ち切ったフレデリック・ヴァスールの新契約

わずか2カ月足らず前、イタリアのマスコミの一部は疑念をまき散らしていた： フレデリック・ヴァスール のトップに再任された。 スクーデリア・フェラーリ ?カナダGP、オーストリアGP、イギリスGPを決定的なテストとして精査し、すでに彼の将来を点線で見る者もいた。今日、マラネッロのムードはまったく異なっている： フランス人監督は2025年以降も複数年契約で再任された。大きな決断だ。歴史的でさえある。

マラネロで稀に見る安定性

チームに近い複数の情報筋によると、新契約は2028年までとなり、ヴァスールはフェラーリで丸6シーズンを過ごすことになる。ビノット（4年）、アリバベーネ（4年）、ドメニカリ（2008年から2013年までの6シーズン）よりも長い。1993年から2007年まで14年間フェラーリを率いたジャン・トッドにはまだ及ばないが。

当時のトッドと同様、ヴァスールは安定性、継続性、忍耐を訴えた。フェラーリのボキャブラリーでは珍しい言葉だが、スクーデリアの言説の中心となっている言葉だ。

「この状況が終わり、次のことに集中できるのはいいことだ」とヴァスールは語った。「F1では安定が勝利チームの基本だ。

変貌するスクーデリア

2023年の就任以来、フレデリック・ヴァスールはチームの再編成を続けてきた。エンリコ・カルディレからロイック・セラへの交代、2025年のシャルル・ルクレールとともにルイス・ハミルトンの加入、さまざまな技術部門における徹底的な採用......。長期的なプロジェクトの実施なのだ。

「この新しいチームを結成するのに2年近くかかった」と彼は説明する。「しっかりしたものを作るには3、4年かかる。魔法の杖はないんだ。

現在2024年のコンストラクターズ選手権でレッドブルとメルセデスを抑えて2位につけているフェラーリは、新発見の堅実さを見せている。ピットストップは迅速で、純粋なパフォーマンスという点ではシーズン前半に困難があったにもかかわらず、信頼性は高い。

過去の重荷がようやく取り除かれた？

2007年以降、どのチーム代表も長期にわたってその地位を確立することができなかった。どのプロジェクトも完全に成熟する前に頓挫した。フレデリック・ヴァスールはこの悪循環を断ち切ったようだ。彼はドライバー、エンジニア、そして何よりもマネジャーの信頼を勝ち得ている。

「F1で少し不思議なのは、人材を確保するのが難しいことがあることだ。ドライバーは安定しているし、ロイック・セラもいる。"

チームを作るには時間がかかる。ジャン・トッドにとっても、クリスチャン・ホーナーにとってもそうだった。

2026年への勝利の賭け？

フェラーリはこの新契約にサインすることで、新エンジンの導入、テクニカルレギュレーションの改定、F1グリッドのひっくり返りなど、2026年という戦略的転換点に取り組むための鍵をヴァスールに託すことになる。そのときこそ、彼の仕事が真に評価されるときなのだ。

「2026年は、多くの変化を伴う非常に重要なシーズンになるだろう。私たちは皆、同じ方向に進まなければならない」とヴァスールは主張する。

フェラーリがもはや2、3年ごとの再建を望んでいないことは明らかだ。作りたいのだ。そして今回は、ヴァスールが指揮を執ることを望んでいる。

フレデリック・ヴァスールの再任は強いシグナルだ。フェラーリはようやく、経営陣の安定が成功の必須条件であることを理解したようだ。あとはこの約束を結果に結びつけるだけだが......今回はもはや時間がチーム代表の敵ではないようだ。時間はもはやチーム代表の敵ではなく、味方なのだ。