フェラーリF1：焦りを募らせるハミルトンが最後通告

ルイス・ハミルトン もう言葉を濁すつもりはない。2025年シーズンも半ばを過ぎたが、いまだ結果が出ず、7度のワールドチャンピオンに輝いた彼は、そのフラストレーションを公にしている。ますます毅然とした態度で、イギリス人はF1界に最後通牒を突きつけているのだ。 スクーデリア : 2026年、また不本意な開幕を迎えることはないだろう。

カナダでの週末をきっかけに

そのトーンが一段と高まったのはカナダGPでのことだった。6位でフィニッシュした精彩を欠いたレースの後、ハミルトンは次のようなことをマイクに向かって淡々と語った。 スカイスポーツF1.「チームに改善を求めているのですか？もちろんそうだ。他の人たちがそうしているのを見てきた。なぜそうしないのかわからない」と、彼は明らかに途方に暮れている。そして、明かせない「いろいろな背景」まで口にする。

ランキング首位との差は100ポイント以上あり、2025年という目標にはすでに手が届かないようだ。ハミルトンはその事実を隠していない。来年のマシンは、最初のレースからもっといいものにしたい。

この最後の一文は、非常に明確な警告のように聞こえる。2026年、フェラーリはミスを犯す権利を失う。 ハミルトンはシーズン開幕から競争力のあるシングルシーターを要求する、 カードを再編成する新しいレギュレーションの一環として。それができなければ、チャンピオンの忍耐はすぐに限界に達するだろう。

ロズベルグのコメント

ハミルトンのかつてのチームメイトであり、ライバルでもあるニコ・ロズベルグは、この状況についてコメントを求められたが、プレッシャーの高まりを認めるにとどまった。「彼はますます焦っている。彼は2024年末の勢いに乗っていると思っていた。そして今、われわれは彼を待たせている。

ハミルトンの牙城であるシルバーストンで予定されているアップグレードが最後の希望になるかもしれないのだ。「すべての望みはシルバーストンのアップグレードにかかっている。うまくいかなければならない。

フェラーリは今、2026年に目を向け、スクーデリアの将来のF1マシンであるプロジェクト678に全リソースを投入しなければならない。「100台の%を来年に集中させる必要がある。そこにチャンスがあるんだ

リードを奪いたいハミルトン

フェラーリに移籍して以来、ハミルトンはチームの変革に深く関わってきた。真のリーダーとしての地位を確立したハミルトンに対し、シャルル・ルクレールは控えめな姿勢を崩さない。

ハミルトンが求めているのは、さらなる対応、透明性、長期的なビジョンだ。そして何よりも結果を。迅速に。まだ再建中のチームにおいて、イギリス人ドライバーは2026年に向けて非常に高いハードルを設定している。そして、そのメッセージは明確だ。